El puerto y sus vecinos, cada día más cerca. Al menos esa es la primera conclusión que se puede extraer de la reunión mantenida ayer por la tarde entre representantes de las dos asociaciones de vecinos del barrio de Nazaret y de la Federación de Vecinos de Valencia, con el presidente y con el director de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez y Francesc Sánchez, respectivamente.

Un momento del encuentro

Durante el encuentro se abordaron todos los temas que preocupan a los vecinos de los barrios más cercanos a las instalaciones portuarias como al resto de asociaciones vecinales de Valencia capital y de otros municipios, dada la proyección del puerto de Valencia sobre el conjunto de la Comunidad Valenciana, especialmente de la provincia de Valencia.

Aurelio Martínez expuso las exigencias que en materia de infraestructuras reclama un puerto transoceánico como el de Valencia “que nos conecta directamente con 67 países del mundo y con más de 1.000 puertos, y que mueve más de 4,6 millones de contenedores al año, la mayor parte de ellos transbordados en las terminales valencianas o transportados por carretera desde la V-30 o circundando la capital valenciana a través del By-pass”.

El presidente de la APV detalló a los representantes vecinales cual era “a día de hoy” la situación de diversos proyectos. Entre ellos el del club Levante UD, que desde hace tiempo está considerando la posibilidad de ubicar su ciudad deportiva en Nazaret, “una iniciativa que de salir adelante, dotaría al barrio portuario de unas posibilidades envidiables, en terrenos de 88.000 metros cuadrados que la Autoridad Portuaria destinaría para usos puerto-ciudad y para estrechar su vinculación con su entorno vecinal más inmediato”, expuso Aurelio Martínez.

El asentamiento en Nazaret de las instalaciones deportivas del Levante UD se sumaría a otra serie de iniciativas que el puerto tiene previstas, y de las que está puntualmente informado el alcalde de la ciudad, Joan Ribó “dado que desde un primer momento acordamos coordinar los trabajos y proyectos entre la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento”, añadió Martínez.

Los representantes de los vecinos se interesaron por los plazos con los que se trabaja para abordar la reactivación de la ZAL, por el corredor verde que la atravesará y por las repercusiones positivas que en materia de empleo puede tener para los barrios colindantes la instalación de empresas logísticas no contaminantes.

Por su parte, el vice-presidente de l’Associació de Veíns i Veïnes de Nazaret, Julio Moltó propuso la recuperación de las verjas históricas del puerto para delimitar el recinto aduanero del puerto y suprimir así el actual muro que separa el barrio de Nazaret del paisaje típicamente portuario. La Autoridad Portuaria se comprometió a estudiar la viabilidad de la propuesta.