En la reunión también se analizará la propuesta de autorización a favor de MSC Terminal Valencia para formalizar actos de gravamen respecto de la concesión administrativa de la que es titular en el puerto de Valencia.

Instalaciones de MSC Terminal Valencia

Por otro lado, se tratará en la sesión del Consejo de Administración la propuesta de otorgamiento de concesión administativa en la ampliación norte del puerto de Valencia la UTE Transbase Soler-Spanish Depot Service con destino a depot de contenedores.

Además, el Consejo de Administración tratará la propuesta de otorgamiento de una concesión administrativa de 100.000 metros cuadrados a Ford España en el Muelle Norte del puerto de Valencia. En este sentido, el pasado mes de febrero la Autoridad Portuaria aprobó otorgar una conesión de 50.000 metros cuadrados a Ford en el Dique del Este del recinto. Ya entonces quedó en evidencia el hecho de que el fabricante de vehículos no iba a quedarse ahí, sino que apostaba por Valencia como hub para sus tráficos de importación y, por tanto, en breve requeriría más espacio en el puerto. Hasta esa fecha, Ford contaba con una autorización para operar en el puerto. Gracias a las nuevas conesiones, Ford puede no sólo exportar sus vehículos, sino también concentrar parte de su tráfico de importación en los muelles valencianos.

En la sesión del Consejo también se estudiará la propuesta de ampliación de plazo a Friopuerto Valencia para la finalización de las obras en la concesión de la que es titular junto al Muelle de Costa del Puerto de Valencia y se tratará la implantacion a partir del 1 de julio de las enmiendas al Convenio SOLAS de la Organización Marítima Internacional por el que se exigirá al expedidor de transporte marítimo la verificación del peso bruto de los contenedores.