El puerto de Sagunto ha comenzado el año igualando prácticamente las cifras del mes de enero de 2015. En total, el recinto del Camp de Morvedre gestionó en el primer mes de este año 444.634 toneladas, lo que supone dos décimas menos que en el mismo período del año anterior, cuando se registraron 445.692 toneladas. Aún sin registrar crecimientos, este dato resulta positivo para el puerto ya que en los meses anteriores se registraron descensos que llegaron al 13% en los casos de noviembre y diciembre.

Saggas gestionó durante el pasado mes de enero un total de 190.836 toneladas, lo que supone un crecimiento del 49,97%

En el caso del pasado mes de enero, el impulso que ha cogido el puerto de Sagunto hay que buscarlo en el protagonismo que vuelve a tener el tráfico de gas natural licuado. Durante el primer mes del año, Saggas gestionó 190.836 toneladas de GNL -todo en tráfcio de importación-, lo que supone un aumento de casi el 50% respecto enero del año 2015.

El otro de los grandes tráficos estrella del puerto de Sagunto comienza el año con un ligero agotamiento. El movimiento de productos siderúrgicos en los muelles de la dársena del Camp de Morvedre descendió medio punto en comparación con el inicio de 2015. En total, 138.726 toneladas.

Sin embargo, y a pesar de los buenos datos en el tráfico de GNL, el puerto de Sagunto no ha podido comenzar el año en positivo debido a que otras mercancías importantes del recinto han registrado descensos. Es el caso de los abonos, que con 19.752 toneladas experimenta una bajada del 36,2%.

El tráfico de vehículos también experimenta una ligera contracción. En toneladas, el descenso es de casi seis puntos, con 18.008 toneladas, mientras que en unidades, la bajada se queda en tres puntos, con 10.195. Asimismo, el movimiento de productos químicos sufre una caída de casi treinta puntos, al pasar de las 23.187 toneladas de enero de 2015 a las 16.330 toneladas del pasado mes de enero.

Por contra, el tráfico de contenedores en el puerto de Sagunto se eleva en el mes de enero de este año hasta los 3.179 TEUs, un 53,72% más. Esto hace que el movimiento de mercancía contenerizada haya aumentando un 30,6% hasta las 27.109 toneladas.