Con esta cifra Valenciaport supera su anterior récord histórico y se consolida como el primer puerto español y del Mediterráneo en tráfico de contenedores. El incremento en el tráfico de contenedores registrado durante el pasado año responde a los buenos resultados obtenidos tanto en tráfico de import-export (+6,11%) como de los tránsitos (+2,12%).

La exportación creció a un ritmo del 10,19%

Por lo que se refiere al tráfico total la Autoridad Portuaria de Valencia (que agrupa a los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía) ha sumado 70.083.977 toneladas, es decir, un 4,44% más que en el año anterior, lo que también supone el mejor registro histórico del recinto. El tráfico de exportación y exportación de nmercancía general ha aumentado un 10,38% hasta alcanzar la cifra de 21,01 millones de toneladas.

En concreto, las exportación crecieron a un ritmo del 10,19%, con 13,64 millones de toneladas y con importantes crecimientos en los intercambios con China (+4,8%), Arabia Saudí (+25,63%), Estados Unidos (+28,65%) y Argelia (+0,52%). En cuanto a la importación el incremento fue del 10,73%, con 7.369.936 toneladas. En este apartado destacan los resultados de los tráficos con China (+1,68%), Estados Unidos (+1,54%) y Turquía (+22,63%).

Por lo que se refiere al tránsito global 2015 cerró con un aumento del 4,82%.

La mercancía general en contenedores cerró el año con un crecimiento del 6,04%, con un tráfico total de 52.267.244 toneladas, con especial protagonismo de los tráficos de materiales de construcción elaborados (5,21 millones de toneladas y un aumento del 7,38%), y los productos químicos (1,65 millones de toneladas y una subida del 5,63%).

El tráfico de mercancía general no contenedorizada ha finalizado el ejercicio con un total de 10.834.853 toneladas, un 14,8% más que en 2014. Este avance se debe, sobre todo, al buen comportamiento del tráfico de productos siderúrgicos, que, con 1,93 millones de toneladas, suben un 13,28%, así como los automóviles y sus piezas, que suman 1,39 millones de toneladas y crecen un 33,35%. Asímismo, en 2015 los puertos de Valencia y Sagunto manipularon un total de 689.426 vehículos, un 40,36% más que en el anterior ejercicio, mientras que el tráfico ro-ro finalizó el año con una subida del 12,38% y un total de 8.544.804 toneladas.

Graneles
Por el contrario, el tráfico de graneles líquidos ha registrado un descenso del 26,94%, con 3.814.375 toneladas. En este apartado destacan las bajadas del gas natural (-39,05%) y del fuel oil (-15,6%). Sin embargo, el gasoil sube un 30,29%, con 477.000 toneladas.

El tráfico de graneles sólidos se ha mantenido respecto al año anterior, con una ligerísima subida del 0,17% y 2.684.864 toneladas. Destaca el crecimiento del tráfico de cereales y sus harinas (+8,37%) hasta alcanzar 993.000 toneladas, así como el cemento y el clínker (+9,01% y 722.000 toneladas). Por el contrario, los abonos baturales y artificiales cierran el año con una bajada del -5,27%.

A lo largo de 2015 pasaron por el puerto de Valencia un total de 371.371 pasajeros de cruceros, es decir, un 0,44% menos que el año anterior. Por su parte, el tráfico de línea regular aumentó un 16,93%, con 373.549 pasajeros. En conjunto, 744.923 personas pasaron por el recinto portuario durante el pasado año.

Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport han sido España (8,08 millones de toneladas y un crecimiento del 12,16%), Argelia (5,79 millones de toneladas y -14,97%), China (5,78 millones de toneladas y una bajada del -5,32%), Italia (5,04 millones de toneladas y un descenso del -1,83%) y Estados Unidos (con 4,4 millones de toneladas y un avance del 29,37%).

Por áreas geográficas es Mediterráneo y Mar Negro la que concentra mayor volumen de tráfico, con 20,37 millones de toneladas y una bajada del 1,46%, seguida por Extremo Oriente, que concentra 8,59 millones de toneladas y registra un descenso del 8,61%.