La pasada semana tuvo lugar en Valencia una reunión de trabajo del proyecto SUCCESS - Sustainable Urban Consolidation CentrES for conStruction, financiado por la Comisión Europea a través del Programa H2020, liderado por LIST (Luxembourg Institute of Science and Technology) y en el que participan la Fundación Valenciaport junto a la Fundación InnDEA y el FEVEC por parte del consorcio valenciano.

Un momento de la visita

El principal objetivo de SUCCESS es realizar estudios y desarrollar experiencias piloto para reducir el impacto de la distribución urbana de mercancías asociado a la industria de la construcción, reduciendo las externalidades perjudiciales como la congestión, la contaminación, el ruido y los accidentes y mejorando la calidad de vida en las ciudades.

Se han iniciado una serie de reuniones entre los coordinadores de cada piloto y los distintos colaboradores de cada ciudad participante con el fin de establecer la metodología para la toma de datos en cada uno de los diferentes pilotos que son objeto de estudio dentro del proyecto. A partir de dichos datos y a través de diferentes herramientas de simulación, se diseñarán propuestas que, de cara al futuro, permitan optimizar la logística de las obras.

Se realizó una visita a la obra de urbanización del Parque Central en la zona Russafa - Malilla, obra que servirá de piloto en el proyecto para el caso de Valencia. Dicha obra consiste en la urbanización de 110.826 m2 de superficie, que suponen el 40% del total del parque. El proyecto incluye la rehabilitación de las naves y talleres del arquitecto Demetrio Ribes, autor de la estación Valencia Nord y la reconstrucción de dos muelles de carga y un centro de transformación anteriormente ubicados en las inmediaciones de las instalaciones de la estación Joaquín Sorolla y de relevante interés cultural.

La Sociedad Valencia Parque Central financia la ejecución de la fase Russafa-Malilla (o de esta primera fase), que cuenta con un presupuesto de 15.810.214,36 euros y un plazo de ejecución de 22 meses. Las obras están siendo ejecutadas por la UTE Pavasal-Dragados y cuenta con la Dirección Facultativa de la UTE Nova Ingeniería y Gestión S.L.-Grupo TEC Servicios Avanzados S.A.- Borgos Pieper Ltd London y con la empresa Oficina Técnica TES ingenieros en la Coordinación de Seguridad y Salud.