J.P. Morgan Asset Management invertirá en el puerto de Valencia nada menos que 100 millones de euros con el objetivo de expandir y desarrollar las instalaciones que Noatum tiene en el puerto de Valencia. Según un comunicado emitido por la propia compañía, la Autoridad Portuaria Valenciana habría dado el visto bueno para llevar a cabo dicha inversión adicional.

Paul Ryan, Responsable de Infraestructuras en J. P. Morgan

La expansión incluirá el incremento del muelle y la superficie disponible, así como mejoras en la interconectividad intermodal. “De esta forma se subraya el firme compromiso de J.P. Morgan con Noatum y con el puerto de Valencia, así como su apuesta por la sostenibilidad y las operaciones portuarias”, afirman fuentes de la compañía. Hay que recordar que J.P. Morgan posee una participación mayoritaria de Noatum en representación de inversores institucionales.

Paul Ryan, máximo responsable de Infraestructuras en J.P. Morgan, comentando sobre la recuperación de la economía local, señaló que “creemos firmemente en que la economía española ha llegado a un punto de inflexión y que esto tendrá un efecto positivo en la actividad comercial. Las tasas de crecimiento han sido positivas en la segunda mitad de 2013, terminando con una tendencia de recesión de nueve trimestres consecutivos. Esperamos un crecimiento en torno al 1% en 2014 y al 2% en 2015, incluso superior”.

Volúmenes de carga
“Los volúmenes comerciales totales y la actividad en los puertos españoles acaba de finalizar un proceso muy difícil, y a medida que comienza la recuperación económica, la recuperación de los volúmenes comerciales transportados por mar será todavía mayor. Como inversores a largo plazo que somos, nuestro compromiso con Noatum Ports y Noatum Maritime (Marmedsa) permanece fuerte y firme. Esperamos seguir cumpliendo un papel importante en desarrollar los tráficos y los clientes durante muchos años en el futuro”, recalcó Ryan.

Noatum Ports está presente en Bilbao (Noatum Container Terminal Bilbao), Valencia (Noatum Container Terminal Valencia), Málaga (Noatum Container Terminal Málaga) y Las Palmas (Operaciones Canarias Las Palmas, OPCSA), así como la terminal más grande de vehículos del Mediterráneo en Barcelona (Autoterminal).

Esta compañía también opera terminales de carga a granel y carga general en Santander (Noatum Terminal Graneles Santander y Noatum Terminal Polivalente Santander), Sagunto (Noatum Terminal Polivalente Sagunto) y la terminal intermodal del Puerto Seco de Coslada en Madrid (Conterail).

Por su parte, Marmedsa Noatum Maritime presta servicios como agencia marítima, de tránsito y como operador de terminal de carga a granel y general en la Península Ibérica, con oficinas en toda España, Portugal, Francia y Marruecos.

Marmedsa Noatum Maritime también realiza operaciones de carga multipropósito y gestiona terminales portuarias en los recintos de Castellón (Fricasa Noatum Reefer Terminal Castellón y Noatum Terminal Castellón), Bilbao (Agemasa y SLP), Cartagena (TMC), Motril (Molina Marítima), A Coruña y Ferrol (TMGA) y Tarragona (Noatum Codemar Tarragona).