Hoy viernes es el quinto día en el que los socios de Transcont Comunidad Valenciana no trabajan en Noatum Container Terminal Valencia, cinco jornadas en las que muy pocos camiones han salido o entrado de la principal terminal del puerto de Valencia.

Socios de Transcont Comunidad Valenciana en los accesos de Noatum Container Terminal Valencia

Ayer, tanto Autoridad Portuaria de Valencia como Asociación Naviera Valenciana quisieron hacer pública su posición en este conflicto, que pasa por demandar a los autopatronos que operan en la dársena valenciana que retomen la senda del diálogo y levanten las acciones de protesta, que no hacen otra cosa que “perjudicar la imagen del puerto de Valencia”.

Rafael Aznar, presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, reconoció ayer que si bien pueden existir ciertos descontentos en el sector del transporte, “no es esta la manera de solucionarlos”, en alusión a las medidas adoptadas por los socios de Transcont, que “perjudican de forma directa o indirecta a los alrededor de 19.000 empleos que dependen de forma directa de la actividad portuaria”. Aznar apuntó que “se debe garantizar el derecho al trabajo”, y para ello ha solicitado colaboración a la Delegación del Gobierno en la Comunidad Valenciana.

Para Aznar, este no es el momento de llevar a cabo acciones de este tipo, más teniendo en cuenta que el sector del transporte de contenedores en los puertos está siendo analizado con lupa por la Comisión Nacional de la Competencia. Si bien este organismo ya se ha pronunciado sobre la investigación que abrió en Barcelona, se está a la espera de una resolución en la investigación abierta en Valencia, donde está siendo investigadas las asociaciones de transporte, las agrupaciones empresariales sectoriales, la Autoridad Portuaria de Valencia e incluso la Conselleria de Infraestructuras. En ese sentido, el máximo mandatario de Valenciaport afirma que “hay que asegurar la libre concurrencia, ya que por ahí vendrán las soluciones”.

La Asociación Naviera Valenciana, como agrupación empresarial de mayor calado en el puerto de Valencia, censuró ayer la actitud de Transcont de cesar de manera “unilateral y selectiva” su actividad en Noatum Container Terminal Valencia, “pese a que las tres terminales del puerto de Valencia comparten los mismos protocolos de seguridad y utilizan el mismo tipo de maquinarias para la recepción y entrega de contenedores”.

La ANV, que recordó que ni el sobrepeso de los contenedores ni la entrega de los mismos “son responsabilidad directa ni obedecen a la actividad de las terminales ya que su objeto social es la gestión del servicio de manipulación de contenedores”, reiteró que las terminales cumplen “estrictamente el marco normativo en materia de seguridad y prevención de riesgos laborales”. Con todo, y según un comunicado, la asociación ya se ha puesto en contacto con las “autoridades competentes en materia laboral y la Autoridad Portuaria” para adoptar las medidas de prevención adicionales “que pudieran ser necesarias”.

Y ha sido a través del comunicado emitido por la Asociación Naviera Valenciana el medio en el que Noatum Container Terminal Valencia ha hecho pública su posición. Según ese comunicado, “la terminal ha reiterado su voluntad de colaborar en cualquier tema relacionado con la prevención de riesgos laborales y en materia de seguridad”. Asimismo, “ha confirmado a esta asociación que continuará con sus puertas abiertas en disposición de atender a los camiones que accedan a sus instalaciones y realizar la recepción/entrega de contenedores que soliciten sus clientes”.