La Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores (ELTC) recuerda en el comunicado que ayer hizo público que el pasado mes de junio la Mesa del Transporte, de la que forma parte la entidad, acordó una serie de medidas para reforzar el control del peso de los contenedores.

ELTC considera esenciales estas medidas “para luchar contra las irregularidades”

En este encuentro participaron Mª Pilar Álvarez Montero, jefa del Servicio de Seguridad y Ordenación del Transporte, y Néstor Martínez, Roger, como director de Gestión de Servicios de la APV y responsable designado para los temas del transporte de contenedores por carretera.

En la reunión se acordó iniciar una campaña de controles de peso de los camiones dentro y fuera del puerto que se llevaría a cabo por parte de los agentes de la Guardia Civil.

En la última reunión del Consejo de Calidad del Puerto de Valenciana, celebrada el pasado 18 de julio, se ratificó esta misma información y se recordó que el objetivo de la actuación sería comprobar, a través de un segundo pesaje realizado por la Guardia Civil, que el peso contrastado por las básculas instaladas por la Autoridad Portuaria en los carriles de entrada y salida es equivalente al realizado por los sistemas que dependen de la Conselleria.

De esta forma, se garantiza que además de la homologación técnica los pesajes portuario gocen de la confianza plena para todos los operadores.

Por su parte, Álvarez Montero explicó que se han impartido instrucciones para que en caso de que se detecten excesos de peso se emitan boletines de de denuncia a nombre de los cargadores, de acuerdo a las órdenes de transportes, pues otro de los objetivos básicos de la campaña es identificar cargadores y orígenes de carga reincidentes.

“Desde ELTC venimos apoyando las iniciativas promovidas por la Autoridad Portuaria de Valencia y la Conselleria en el convencimiento de que deben servir par aevitar los abusos que en ocasiones se producen”, señala la asociación en su comunicado. “La importantísima inversión realizada por la APV, dotando a cada carril de entrada y salida del puerto de la correspondiente báscula de pesaje, credita su comrpomiso con el objetivo compartido de evitar unos abusos que tanto perjudican los intereses portuarios y son un grave riesgo para la seguridad de las personas”, añaden desde ELTC.

“El hecho de que ya en estos momentos la APV disponga a diario de información detallada sobre el peso de todos los vehículos portacontenedores que entran y salen del puerto constituye una herramienta fundamental para poder garantizar que en un futuro cercano podrá ser definitivamente eficaz la lucha contra esa irregularidad que afecta a la seguridad de las personas y las cosas”, concluye ELTC.