El portacontenedores “MOL Maxim” operó en las instalaciones del Muelle de Llovera del puerto de Valencia el pasado fin de semana. Este buque está adscrito al servicio de la Grand Alliance, que, de forma semanal, escala en Valenciaport y enlaza el Mediterráneo con el Far East y que se reestructuró hace un par de meses.

El portacontenedores durante su operativa en el Muelle de Llovera el pasado fin de semana

Por ello, uno de los partners, la naviera japonesa MOL, Mitsui OSK Lines, pasó de aportar un sólo portacontenedores (“MOL Premium”) a tres: “MOL Maxim”, el “MOL Marvel” y “MOL Maestro”.

El servicio de la Grand Alliance está compuesto por siete grandes portacontenedores y cuenta con seis partners: las navieras MOL, APL, HMM, OOCL, NYK y Hapag-Lloyd. La naviera israelí ZIM dejó el servicio.

El “MOL Maxim” fue consignado por la firma Transcoma. Entre sus principales características se puede destacar una eslora de 302 metros, un calado de 14,23 metros y un registro de tonelaje brutoque llega a las 78.316 toneladas. Su bandera es de Islas Marshall.