El servicio de la Grand Alliance, que, de forma semanal, escala en Valenciaport y enlaza el Mediterráneo con el Far East se reestructuró recientemente. Por ello, uno de los partners, la naviera japonesa MOL, Mitsui OSK Lines, ha pasado de aportar un sólo portacontenedores (“MOL Premium”) a tres: “MOL Maxim”, el “MOL Marvel”, que ayer escaló por vez primera en Valencia, y, finalmente, el “MOL Maestro”, previsto para el próximo 28 de mayo.

El buque, de 6.000 TEUs de capacidad, realizó 1.000 movimientos en el Muelle de Llovera

El “MOL Marvel” operó en las instalaciones de TCV -Muelle de Llovera- y realizó 1.000 movimientos de carga y descarga de mercancía containerizada. Entre sus principales características, una eslora de 301 metros, un calado de 14,23, una manga de 43,39. un GT de 78.316 toneladas y una velocidad máxima de 22,5 nudos. La capacidad alcanza los 6.000 TEUs.

El servicio de la Grand Alliance está compuesto por siete grandes portacontenedores y cuenta con seis partners: las navieras MOL, APL, HMM, OOCL, NYK y Hapag-Lloyd. Recientemente la naviera israelí ZIM ha dejado el servicio.

El “MOL Marvel” fue consignado por la firma Transcoma.