A finales del pasado mes de diciembre, la Grand Alliance y la New World Alliance anunciaban un compromiso de colaboración en los servicios entre Asia, norte de Europa y el Mediterráneo con la creación de la G6 Alliance.

Las navieras adelantan un mes la puesta en marcha de los servicios

Las seis navieras que conforman este nuevo grupo (APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui OSK Lines, Nippon Yusen Kaisha y Oriente Overseas Container Line) ponían encima de la mesa un total de nueve servicios, siete de los cuales unirían puertos de Extremo Oriente y el norte de Europa, otro que enlazaría Asia y el Mediterráneo y otro que conectaría el Mar Negro y el continente asiático. En el día de ayer las seis compañías hacían público un comunicado en el que anunciaban que estos servicios se van a poner en marcha en la primera semana de marzo.

Sin embargo, entre la información facilitada por las navieras a finales del pasado año, de las que esta publicación les dio cuenta en su edición del 21 de diciembre de 2011, y la de ayer hay varias diferencias.

En un principio se mantienen seis de los siete servicios entre el norte de Europa y Extremo Oriente. La G6 Alliance ha decidido suspender “hasta que las condiciones del mercado permitan ponerlo en marcha” el Loop 2, que ofrecía una conexión directa con los puertos de Dalian y Xingang.

También se han especificado los puertos japoneses en los que hará escala el Loop 1, y que serán Kobe, Nagoya, Shimizu y Tokyo. El Loop 3 queda igual que en un primer momento, mientras que el Loop 4 cambia el orden de los dos primeros puertos de la rotación (Shanghai y Ningbo). Asimismo, el Loop 5 suspende las escalas en el puerto francés de Le Havre, mientras que el Loop 6 introduce los enclaves de Amberes y Jebel Ali, dejando el resto de la rotación igual. El Loop 7 también sufre alguna modificación respecto las previsiones iniciales. Según el comunicado antes mencionado, suspende escalas en el puerto de Ningbo y cambia Port Said por Salalah.

En cuanto a su presencia en el Mediterráneo, la G6 mantiene sin cambios su oferta con el Servicio EUM, que cuenta con escalas en los enclaves españoles de Valencia y Barcelona.

Mar Negro
Las navieras que conforman la nueva alianza anunciaron el pasado mes de diciembre que pondrían en marcha una nueva conexión entre Asia y Mar Negro, aunque no especificaron al rotación. A partir del próximo mes de abril, la G6 Alliance ofrecerá un nuevo servicio, el Asia-Black Sea Service (ABX), que enlazará los enclaves de Ningbo, Shanghai, Sur de China, Hong Kong, Singapur, Port Said, Ashdod, Estambul, Constanza, Odessa, Estambul, Ashdod, Port Said, Singapur y, de nuevo, Ningbo.

“Estamos dispuestos a desplegar nuestros competitivos servicios para el beneficio de nuestros productos, ofreciendo una importante cobertura en 40 puertos de los mercados asiáticos y europeos”, afirmaron las navieras, que reconocen que “la respuesta de nuestros clientes ha sido fuerte; las últimas situaciones del mercado han apoyan el lanzamiento de estos nuevos servicios, y estamos preparados para satisfacer las exigencias de esos mercados”.

APL, Hapag-Lloyd y OOCL disponen de oficinas propias en España, mientras que los agentes de Hyundai Merchant Marine, MOL y NYK son Marítima Dávila, Transcoma y Combalía Agencia Marítima, respectivamente.

LA NUEVA OFERTA DE LA G6 ALLIANCE

- Loop 1: Kobe, Nagoya, Shimizu, Tokyo, Hong Kong, Cai Mep, Singapur, Jeddah, Rótterdam, Hamburgo, Southampton, Le Havre, Singapur, Hong Kong, y de nuevo, Kobe.

- Loop 2: suspendida.

- Loop 3: Shanghai, Ningbo, Sur de China, Singapur, Tánger, Rótterdam, Bremerhaven, Gdansk, Gotemburgo, Rótterdam, Jeddah, Singapur, Sur de China, Hong Kong y, de nuevo, Shanghai.

- Loop 4: Ningbo, Shanghai Sur de China, Singapur, Southampton, Hamburgo, Rótterdam, Singapur, Sur de China y, de nuevo, Ningbo.

- Loop 5: Kwangyang, Pusan, Shanghai, Sur de China, Singapur, Rótterdam, Hamburgo, Thamesport, Singapur y, de nuevo, Kwangyang.

- Loop 6: Kaohsiung, Xiamen, Sur de China, Hong Kong, Singapur, Colombo, Southampton, Amberes, Hamburgo, Rótterdam, Jebel Ali, Singapur, Sur de China y, de nuevo, Kaohsiung.

- Loop 7: Qingdao, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Sur de China, Singapur, Salalah, Rótterdam, Hamburgo, Southampton, Tánger, Salalah, Singapur, Sur de China y, de nuevo, Qingdao.

- EUM Service: Pusan, Shanghai, Sur de China, Hong Kong, Singapur, Port Kelang, Jeddah, Damietta, Génova, Fos Sur Mer, Barcelona, Valencia, Damietta, Jeddah, Singapur y, de nuevo, Hong Kong.

- ABX Service: Ningbo, Shanghai, Sur de China, Hong Kong, Singapur, Port Said, Ashdod, Estambul, Constanza, Odessa, Estambul, Ashdod, Port Said, Singapur y, de nuevo, Ningbo.