MSC y CMA CGM siguen concretando aspectos del gran acuerdo que firmaron recientemente. En ese sentido, las dos navieras van a poner en marcha a partir de marzo del próximo año tres nuevos servicios entre Extremo Oriente y el norte de Europa.

El Swan Service será operado por once buques de CMA CGM de 11,400 TEUs de capacidad, y enlazará los puertos de Xingang, Pusan, Qingdao, Shanghai, Xiamen, Singapur, Port Kelang, Tánger, Le Havre, Hamburgo, Bremerhaven, Antwerp. Zeebruge, Beirut, Jeddah, Port Kelang, Singapur y, de nuevo, Xingang.

El Condor Service estará operado íntegramente por 11 buques de MSC de 14.000 TEUs de capacidad, y unirá semanalmente Ningbo, Shanghai, Nansha, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Vung Tau, Southampton, Hamburgo, Bremerhaven, Rótterdam, Zeebruge, Le Havre, Malta, Korfakkan, Port Kelang, Singapur, Yantian y, de nuevo, Ningbo.

Finalmente, el Jade Service estará servido por nueve buques de las dos navieras de 9.500 TEUs de capacidad, y recalará en los enclaves de Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Singapur, Port Kelang, Gioia Tauro, Malta, Tánger, Port Kelang, Singapur, Vung Tau y, de nuevo, Shanghai.

Revisión
Esta nueva oferta se completa con la revisión de las rotaciones de dos servicios que ya opera MSC, las líneas Silk y Lion. En el primero de los casos, la ruta estará operada por 11 buques de 14.000 TEUs, y une los enclaves de Dalian, Xingang, Kwang Yang, Pusan, Qingdao, Ningbo, Shanghai, Singapur, Port Kelang, Felixtowe, Zeebruge, Antwerp, Rótterdam, Southampton, Valencia, Jebel Ali, Singapur, Hong Kong y, de nuevo Dalian. Por otro lado, el Servicio Lion también estará operado por 11 buques de 14.000 TEUs de capacidad, y escala en Ningbo, Shanghai, Xiamen, Chiwan, Yantian, Sines, Le Havre, Rótterdam, Antwerp, Felixtowe, Gioia Tauro, Singapur, Chiwan, Xiamen y, de nuevo, Ningbo.

Operador de referencia
A través de un comunicado, la naviera suiza afirma que este acuerdo con MSC, la puesta en marcha de los nuevos servicios y la cobertura que ofrece en el Mediterráneo a través de sus Servicios Dragon y Tiger, consolidan a la compañía “como uno de los primeros operadores en cuanto a la oferta de servicios y puertos de escala, frecuencia e integridad en sus rutas, ofreciendo un excelente ‘transit time’ entre Asia y los principales puertos del noroeste de Europa”.

A comienzos de este mes de diciembre ambas navieras hacían público su acuerdo mediante el cual se incrementarán las acciones de cada naviera, ayudará a un mejor aprovechamiento de las sinergias de las compañías y aumentará la calidad del servicio a todos sus clientes. Este convenio permitirá además un mejor aprovechamiento de los buques, escalar en un mayor número de puertos e incrementar la frecuencia de las rutas.

MSC y CMA CGM cuentan con oficinas en España.