El Plan Director del MOS4MOS será presentado en las Jornadas Informativas del MOS4MOS Master Plan organizadas por la Fundación Valenciaport que se celebrarán en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Valencia el 28 y 29 de septiembre de 2011.

MOS4MOS pretende incrementar la integración de los diferentes modos de transporte que participan en las autopistas del mar: terrestre, ferroviario y marítimo. Cuenta con la participación de 28 empresas y organizaciones de España, Italia, Eslovenia y Grecia, entre ellos autoridades portuarias, terminales, operadores ferroviarios, estaciones ferroviarias, navieras, NVOCCs, etc. El objetivo es impulsar las capacidades de los corredores del short sea shipping y facilitar el desarrollo del TEN-T.

El proyecto Mos4Mos está dirigido al desarrollo de soluciones tecnológicas en el tráfico ro-ro y de contenedores para mejorar las Autopistas del Mar entre España, Italia, Eslovenia y Grecia.

En concreto, los objetivos de este programa son la simplificación del cumplimiento de la normativa a empresas y organismos públicos en Autopistas del Mar; la mejora del intercambio de información para incrementar la eficiencia de los puertos como puntos de entrada y salida marítimas de las Autopistas del Mar; el suministro de servicios de seguimiento de mercancías; la mejora de la colaboración en la operativa de los actores de los distintos modos de transporte implicados; y la promoción de soluciones de transporte sostenibles.

El Plan Director tiene una propuesta de desarrollo de soluciones tecnológicas necesarias para mejorar las Autopistas del Mar en estos cuatro países. Para ello, se han analizado los problemas y cuellos de botella de ambos tipos de tráfico en los corredores España-Italia, España-Eslovenia, España-Grecia, Eslovenia-Grecia e Italia-Grecia. Estos análisis se centran en cada uno de los segmentos de la cadena en los corredores Madrid-puerto de Valencia-puerto de Livorno-Bologna; Castellón-puerto de Valencia-puerto de Pireo-Atenas; Zaragoza-puerto de Barcelona-Puerto de Koper-Ljubljana; y Ljubljana-puerto de Koper-puerto de Pireo-Atenas.

El Plan Director incluye un estudio financiero y técnico de cada una de las soluciones tecnológicas propuestas para garantizar su aplicabilidad. Todos los socios participantes en el proyecto asistirán a estas jornadas con el objetivo de llevar a cabo una evaluación global de la Acción y analizar con detalle cada una de las iniciativas incluidas en el Plan Director. El Grupo de Expertos Independientes (formado por representantes de la Comisión Europea, Università degli studi di Salerno, Rete Autostrade Mediterranee Spa, University of Ljubljana, Ministry of Transport of the RS, Cimos d.d., City University London, University of Piraeus, Technological Educational Institute of Crete, Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación, Puertos del Estado y la International Road Transport Union) también ha sido invitado a asistir y participar en las jornadas.

La CE ha seleccionado el proyecto Mos4Mos (Monitoring and Operation Servicies for the Motorways of the Sea) dirigido por la Autoridad Portuaria de Valencia, en la convocatoria 2010 del programa de ayudas ‘Trans-European Transport Network Programme’ (Ten-t). El proyecto cuenta con un presupuesto superior a los 5,6 millones de euros de los cuales la Comisión Europea financia el 50%.