La nueva Dársena de Servicios Náuticos del puerto de Valencia podría estar totalmente operativa antes del verano de 2012. Una vez que han finalizado las obras de abrigo y construcción de de los muelles y los atraques, en estos momentos se están llevando a cabo el levantamiento de las edificaciones, unos trabajos en los que la Autoridad Portuaria de Valencia ha invertido algo más de 2,97 millones de euros. Una vez finalicen las obras, en la primavera del próximo año, habrá cuatro edificios, de similares características, en los que se instalarán Prácticos, Remolcadores y Amarradores-Subacuáticos.

Las obras consisten en la construcción de cuatro edificios en los que se instalarán Prácticos, Remolcadores y Amarradores-Subacuáticos el próximo año

Los Prácticos se ubicarán en un edificio de 1.525,3 metros cuadrados, compuesto de una planta baja y una primera planta además de un almacén. Esta edificación será la más alta de todas, ya que se levantará una torre de control.

Amarradores y Subacuáticos compartirán el ala norte de la dársena. Los primeros contarán con una superficie de 1.036,7 metros cuadrados, mientras que los segundos dispondrán de 698,3 metros cuadrados, sumando un total de 1.735 metros cuadrados, repartidos en dos plantas.

El edificio de Remolcadores, también de dos plantas, tendrá una superficie de 510,81 metros cuadrados, contará con un taller-almacén a un lado del nudo de comunicación y acceso y una pequeña zona de oficinas y reuniones.

LA OBRA MARÍTIMA, EN CIFRAS
- Dique de abrgo en talud de 250 metros de longitud.

- Superficie de espejo de agua abrigada de 19.500 metros cuadrados.

- Línea de atraque de 500 metros.

- Calados de hasta siete metros.

- Superficie de muelles de 23.350 metros cuadrados.

- La APV adjudicaba a la UTE formada por Sacyr, Torrescámara y Somague las obras por 15,94 millones de euros.