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Empresas y estibadores no consiguen desconvocar la huelga en Sagunto
La reunión de ayer de la Comisión Mixta fracasa tras no constatarse avances en ninguna de las reclamaciones de los estibadores del puerto de Sagunto
VM, 15/04/2010

El próximo 19 de abril tendrá lugar la primera de las jornadas de huelga convocadas en la estiba en el puerto de Sagunto. La reunión de ayer de la Comisión Mixta no consiguió desbloquear un conflicto que lleva larvándose desde hace semanas y que ayer tuvo, hasta ahora, su último episodio.

Tal y como pudo comprobar esta publicación de fuentes cercanas a la negociación, el encuentro de ayer no sirvió para gran cosa, tan solo para constatar “la gran distancia que hay entre las posiciones en conflicto” y el “avance nulo” en el acercamiento entre empresas y estibadores. “La falta de acercamiento ha sido la tónica general de la reunión”, reconocieron dichas fuentes.

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Los estibadores del puerto de Sagunto mantienen la huelga para el próximo 19 de abril



El pasado 30 de marzo, el Comité de Empresa de la SESASA-APIE presentaba un preaviso de huelga indefinida en el puerto de Sagunto por lo que consideraba un “constante incumplimiento” de las condiciones laborales de los estibadores. En concreto, y según fuentes sindicales, los principales caballos de batalla son la negativa de la Sociedad de Estiba del “abono inmediato de las primas por movimiento de bobinas” según lo establecido en el Convenio Colectivo, el “desbloqueo de las negociaciones del Convenio Colectivo” y la consideración de la jornada matinal del sábado (la que comprende desde las 8 a las 14 horas) como festivo, “tal y como ocurre en otros puertos del Estado, como Bilbao, Castellón o Tenerife”. Tras horas de reunión, en ninguno de estos tres puntos se han acercado posiciones.

Por otro lado, las conversaciones en aspectos como el intrusismo laboral, el mantenimiento de instalaciones y maquinaria en las terminales, o seguridad e higiene laboral tampoco se zanjaron con acuerdo.

PAROS DE DOS HORAS EN CADA JORNADA
La huelga, que tendrá carácter indefinido, comenzará el 19 de abril a las 8 horas. Los paros serán de dos horas en jornada continua y de cuatro en jornada partida.

De esta forma, se dejará de prestar servicio en la jornada de 8 a 14 horas entre las 10 y las 12 horas. En la jornada de de 14 a las 20 horas, se parará entre las 16 y las 18 horas. En la de 20 02 horas, se efectuarán los paros de 22 a 0 horas. Mientras que en la jornada comprendida entre las 2 y las 8 horas se parará de 4 a 6 horas. En la jornada partida se efectuarán parons entre las 10 y las 12 horas y las 16 y 18 horas.



 

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