Valencia se ha consolidado en los últimos años como el puerto natural del centro de España, una zona que a su vez se ha convertido en un eje estratégico a nivel logístico fundamental para el desarrollo del enclave valenciano.

Por ese motivo, el Propeller Club de Madrid invitó al presidente de Valenciaport, Rafael Aznar, a su última comida-coloquio, celebrada ayer. Aznar destacó la importancia de la zona centro para el puerto de Valencia, que se ha convertido además en el primer puerto del Mediterráneo en tráfico de contenedores por delante de Algeciras y Barcelona, así como el quinto puerto europeo (superado por Hamburgo, Amberes, Rotterdam y Bremen) y el vigésimoctavo de todo el mundo, ganando posiciones en este ranking en el último año.

La reunión despertó gran interés

Rafael Aznar explicó que para atender los tráficos y los futuros incrementos se está ejecutando desde julio del pasado año la ampliación norte del puerto de Valencia, con una inversión global de 600 millones de euros. Además, se prevé en un futuro no muy lejano la ampliación del puerto de Sagunto, centrado en los tráficos siderúrgico y de automóviles, con una inversión similar a la de Valencia.

Los empresarios plantearon sus propuestas a Rafael Aznar

El valor estratégico del puerto de Valencia se apoya también en unos inmejorables accesos y conexiones ferroviarias con Madrid, Aragón y también el Corredor Mediterráneo, lo que le permite conectarse con los principales destinos de Europa.

M. Villalonga, J.A. Delgado, R. Aznar y A. Liggieri durante la reunión del Propeller

Según el presidente de la APV, el objetivo es favorecer el comercio exterior de España y mejorar la balanza, incrementando la competitividad de las exportaciones nacionales.

Según Aznar, Madrid es una plaza muy importante para el puerto de Valencia, como demuestra la organización del certamen Logitrans, presidido por titular de la AP. En este sentido, destacó que en Madrid se concentran plataformas de distribución para cualquier destino, puertos secos y conexiones que hacen de esta zona una eje vital para el puerto de Valencia.

Liggieri con I.Echeverri, de Höegh Autoliner

El presidente de Valenciaport concluyó poniéndose a disposición de todos los miembros del Propeller Club de Madrid para mejorar aquellos puntos que se consideren oportunos para hacer más fluida la relación actual.