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FEPORTS recibe a los integrantes del proyecto formativo OPTIMUS
El proyecto, participado por FEPORTS, pretende homologar la formación sobre simuladores que recibe el sector portuario
VM, 26/02/2009



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Además de la AP de Marsella y Livorno, SEVASA forma parte del proyecto, entre otras entidades


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El Instituto Portuario de Estudios y Cooperación de la Comunidad Valenciana (FEPORTS) recibió ayer a los socios del proyecto OPTIMUS que lidera esta organización y que está acompañado por la Autoridad Portuaria de Livorno (Italia), SEVASA, la AP de Marsella (Francia), el Centro Universitario de Sant’Anna (Italia) y el Centro de Desarrollo Regional de Koper (Eslovenia).

La de ayer fue una primera reunión técnica para “discutir las principales ideas que se están desarrollando en relación a la utilización de mecanismos de simulación para la formación de los trabajadores portuarios y del sector logístico”, tal como explicó Francesco Papucchi, del puerto de Livorno.

Actualmente, muchos puertos e instalaciones logísticas están ya equipadas con mecanismos capaces de simular operaciones y maniobras con las mercancías y vehículos, usados por personal formador y por personal operativo, sin embargo, no hay una metodología común y esa es, precisamente, la razón de ser del proyecto.

Dos años de duración
Con un presupuesto de 498.840 euros y dos años de duración, OPTIMUS (Operational Port Training Models Using Simulators) “quiere conseguir un modelo homogeneizado en la metodología y los procedimientos con el fin de que los trabajadores tengan una formación común, al menos, en los puertos participantes”.

Ahora mismo, cada puerto de la Unión Europea que utiliza simuladores ha desarrollado su propia metodología de trayectos formativos en actividades docentes, de tal manera que no existe ninguna homologación, y que a partir de ahora este proyecto, financiado por la UE a través del programa comunitario Lifelong Learning y el subprograma Leonardo da Vinci, va a comenzar a trabajar.

Papucchi explicó también las principales fases del proyecto formativo que pasa, en primer lugar, por una investigación o fase inicial (basada en un diagnóstico de la situación); en segundo lugar, por el desarrollo de la metodología, que pueda aplicarse en cualquier puerto, así como la organización de cursos con simuladores, y, finalmente, la parte más práctica, en la que cada socio del proyecto podrá realizar experiencias pilotos en cada uno de los puertos que participan.

El pasado noviembre, la ciudad italiana de Livorno, acogió un primer “meeting” de los integrantes de OPTIMUS y, ayer, en el primer de los encuentros técnicos previstos, la sede en Valencia de FEPORTS fue el escenario escogido.



 

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