Estos trabajos supondrían que la terminal ampliase su superficie operativa hasta las 37 hectáreas, frente a las 32 de las que dispone ahora, con el objetivo de ofrecer un mejor servicio a sus clientes.

De hecho, durante los últimos meses, TCV ha puesto a prueba su terminal con la llegada de buques de China Shipping de más de 9.000 TEUs de capacidad. Asimismo, también han comenzado a escalar buques en la primera de las fases del nuevo Muelle de Llovera (como se denomina a la ampliación).

La compañía, además, está inviertiendo en nueva maquinaria, con la adquisición de una nueva grúa super post-panamax, que ya ha sido puesta en servicio. En la actualidad, TCV dispone de nueve grúas y 19 RTGs.

Y es que los datos de tráfico han obligado a la empresa a la ampliación de sus instalaciones. Durante el pasado año, TCV movió un total de 601.895 TEUs, lo que supone un aumento del 7,45% con respecto a 2006, cuando se contabilizaron 560.144 TEUs.

Según los datos facilitados por la compañía, a lo largo de 2007 se movieron un total de 587.762 TEUs de buques portacontenedores, frente a los 554.183 TEUs movidos en 2006.
Por otro lado, los TEUs movidos en buques polivalentes también crecieron. En 2007 se contabilizaron 14.133 TEUs, mientras que en 2006 se gestionaron 5.961.

Por eso, la ampliación ha hecho que TCV gane 470 metros de línea de atraque, llegando a lo que antes se conocía como Muelle de Desguace. De esta forma, la terminal cuenta ahora con más de 1.500 metros en total y un calado de 16 metros.