El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia podría adjudicar en el día de hoy la terminal de vehículos y el centro de logístico de automóviles del Dique del Este.

A finales del pasado mes, se conocieron las propuestas presentadas para ocupar este espacio. A la gestión de la terminal sólo opta Valencia Terminal Europa, actual concesionaria del Muelle de Costa del puerto de Valencia. Por otro lado, Europark Express Valencia es la única compañía que ha presentado una oferta para el centro logístico.

Según la oferta de Valencia Terminal Europa, la compañía se ha comprometido a invertir más de 15,7 millones de euros en la nueva terminal de vehículos, carga rodada y pasajeros del Dique del Este. Asimismo, la firma se compromete a mover en el primer año de concesión 175.000 vehículos, llegando a los 306.000 en el vigésimo año de explotación. Esta inversión se dedicaría para la urbanización de los terrenos, la instalación del alumbrado, un silo de almacenamiento de vehículos, un PDI, una terminal de pasajeros y obras para una mejora de la gestión medioambiental.

Por su parte, la oferta de esta compañía contempla una inversión de algo más de 6,981 millones de euros, además de los 24.000 euros anuales que desembolsaría en concepto de tasas. La firma se ha comprometido a gestionar un mínimo de 45.000 vehículos anuales durante los 20 años de la concesión.