De esta manera, la plantilla de la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del puerto de Valencia pasa a estar formada por un total de 1.200 estibadores. A esto habría que añadirles los alrededor de 550 trabajadores que se encuentran en estos momentos en la Bolsa de Trabajo.

Este proceso de incorporación comenzó el pasado mes de enero, cuando se incorporaron los primeros estibadores de los 180 que aprobó la Comisión Mixta. En ese sentido, los primeros días de la pasada semana, los últimos 25 candidatos realizaron el curso de prevención de riesgos laborales, quedando a disposición de la Sociedad de Estiba el pasado viernes.

Impugnación Acuerdo Marco
Por otro lado, la impugnación del IV Acuerdo Marco por parte del Ente Público Puertos del Estado sigue provocando reacciones. Fuentes de Coordinadora de Trabajadores del Mar del puerto de Valencia apoyaron las declaraciones que el pasado viernes su secretario general, Antolín Goya, hizo para este diario.

Asimismo, recalcaron que la noticia “no nos sorprende”, y declararon que “creemos que tras esta impugnación se encuentra la reforma de la Ley 48/2003 que desde hace tiempo Puertos del Estado quiere sacar adelante, para prohibir todos los aspectos relacionados con la parte de las tareas complementarias realizadas en las terminales portuarias españolas”.

Mejora en los movimientos de las terminales
Fuentes del Comité de Empresa de la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del puerto de Valencia afirmaron en el día de ayer que se ha podido constatar una mejora en los movimientos de las terminales del enclave valenciano. En ese sentido, estas mismas fuentes adelantaron que la terminal de MSC ha pasado a una media de 130 movimientos, mientras que en el resto de las terminales se han contabilizado 120. Así, estas fuentes aseguraron que se mejora la productividad en las empresas estibadoras del puerto, y esperan que el ambiente de colaboración entre trabajadores y empresarios siga beneficiando al desarrollo del puerto.