El Consejo Asesor de la Confederación de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana (CIERVAL) mostró su apoyo unánime al proyecto de ampliación del puerto de Valencia. Según fuentes de la patronal, “la ampliación permitirá consolidar la posición del puerto de Valencia, como instrumento necesario para garantizar el futuro del tejido económico y social de su ‘hinterland’, con prosperidad y bienestar”.

Sin embargo, CIERVAL afirma que, de llevarse a cabo la ampliación, ésta debe acometerse con “las máximas garantías” y “los más rigurosos criterios de sostenibilidad”.

De esta forma, el máximo organismo empresarial de la Comunidad Valenciana da un espaldarazo al proyecto de la Autoridad Portuaria de Valencia. Según la patronal, “Valencia debe ser considerada como plataforma intermodal de ámbito internacional”, ya que el papel del puerto “lo justifica”, “y porque la Comunidad Valenciana debe posicionarse con firmeza al objeto de posibilitar la consolidación de la comunidad logística”.

CIERVAL también es consciente de los últimos avances que ha realizado el puerto, y advierte que “perder el carácter de puerto interoceánico” supondría un grave perjuicio para la economía valenciana y, por extensión, española.

Política de puertos
Por otro lado, y en referencia a la política logística de las Administraciones, CIERVAL pide que se agilicen las obras de ampliación y conexión de los principales puertos de la Comunidad Valenciana (Valencia, Castellón, Alicante) para no perder la competitividad regional.

En ese sentido, los empresarios instan a las partes implicadas a “mantener el nivel de calidad necesario en las actividades ligadas a la logística portuaria, ya que constituyen un elemento fundamental en la competitividad para las empresas”.

Por eso, CIERVAL insiste en llegar a una política coordinada de puertos, que identifique nichos de negocio en los que las ventajas de cada uno puedan aflorar para beneficio del conjunto de la estructura productiva, “y por ello el de Valencia debe mantener su carácter de interoceaneidad”.