El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de València (APV), aprobó en su reunión ayer las condiciones de explotación de la base del Alinghi y la adjudicación directa de un derecho de superficie sobre la antigua base del equipo de vela suizo a Lanzadera Emprendedores, S.L.U., perteneciente a Marina de Empresas. El visto bueno a esta empresa se otorga una vez transcurrido el plazo legal de 30 días hábiles - establecido por el artículo 137.5 de la Ley 33/2003, de 3 de noviembre, del Patrimonio de las Administraciones Públicas (LPAP)- sin que la APV haya recibido ninguna solicitud adicional. Por tanto, “se prosigue con la tramitación de la solicitud presentada”.

Lanzadera Emprendedores solicitó la adjudicación directa de un derecho de superficie sobre la antigua Base del Equipo Alinghi con la finalidad de implantar en la misma un espacio dedicado al emprendimiento y a la creación de empresas, proyecto que alcanza desde la formación de jóvenes emprendedores, su integración en iniciativas emprendedoras mediante el apoyo integral de sus proyectos, hasta, finalmente, la creación de empresas consolidadas, nacidas, precisamente, de dichas iniciativas.

El derecho de superficie sobre la antigua base del equipo Alinghi de la America´s Cup se efectúa mediante adjudicación directa a esta mercantil - en virtud de lo recogido en el artículo 137.4 letra c) LPAP - al estar previsto realizar en la misma una función de interés general, como lo es la realización de un proyecto que alcanza desde la formación de jóvenes emprendedores, su integración en iniciativas emprendedores mediante el apoyo integral de sus proyectos, hasta finalmente, la creación de empresas consolidadas.

Por todo ello, el Consejo de Administración ha resuelto aprobar las Condiciones de Explotación de un derecho de superficie sobre la antigua Base del Equipo Alinghi de la America´s Cup.

Quedando establecido que la duración del derecho de superficie será como máximo de 40 años, contados a partir de la fecha de formalización del acta de entrega, con posibilidad de prórroga por un plazo máximo de 25 años adicionales, de forma que, en su totalidad el plazo del derecho de superficie no podrá superar los 65 años.

También se otorgará a Lanzadera Emprendedores, S.L.U, un derecho de superficie sobre la antigua Base del Equipo Alinghi de la America’s Cup, mediante adjudicación directa en virtud de lo recogido en el artículo 137.4 letra c) LPAP.

Asimismo, en el transcurso de la reunión, los consejeros han sido informados de la elección de Valenciaport como sede del 10° Foro Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas. Este foro, que depende de la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, se celebrará en el Puerto de València en el tercer trimestre de 2025 (tras el verano) y estará coordinado con la Asociación de Cargadores de España (ACE) y con la Asociación de Mujeres en Logística y Transporte (MELYT).

La Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas ha considerado que el foro debe realizarse en Valencia “al ser este Puerto un importante nodo para las operaciones desde América Latina. Además, Valencia es parte de un importante eje del Corredor Mediterráneo y sus conexiones con el corredor Atlántico y el Eje Central en España”.

En la reunión se han aprobado los presupuestos correspondientes al Memorando de Entendimiento suscrito con la UNCTAD y Puertos del Estado para el ejercicio de 2024. La APV colabora con la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Comercio y Desarrollo (UNCTAD) en programas de formación portuaria desde el año 2001. Además, desde 2007 es uno de los siete puertos asociados al programa Train for Trade gracias a la firma de un convenio de colaboración.

Así, Valenciaport forma a trabajadores y técnicos portuarios en habla hispana en el marco del programa Train for Trade y desarrolla acciones como misiones de asistencia técnica a países de América Latina y celebración de seminarios. El programa Train For Trade, impartido desde hace cerca de diez años, tiene como objetivo ayudar a las comunidades portuarias de países latinoamericanos (en español), en países francófonos (en francés) y en gran parte de los países de la Commonwealth (en inglés) a mejorar las capacidades de sus mandos medios.

Desde sus inicios, centenares de profesionales portuarios han recibido la formación impartida.

La Autoridad Portuaria de València es uno de los siete puertos asociados a este programa junto a Ghen Port Company de Bélgica, la Autoridad Portuaria de Gijón, el Port Autonome de Marseille y el Port Autonome de Dunkerque en Francia, Dublín Port Company de Irlanda y la Administraçao dos Portos do Douro e Leixoes de Portugal.