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La Fundación Valenciaport asiste al puerto brasileño de Itaqui para generar su plan de descarbonización
Se elaborará un mapeo de emisiones de efecto invernadero para iniciar el programa con el que Itaqui se pondrá a la vanguardia de la sostenibilidad en los puertos de Brasil
VM, 04/09/2023

La Fundación Valenciaport colaborará con el Puerto de Itaqui en materia de sostenibilidad. Y es que el ente de Valenciaport asistirá al recinto portuario brasileño en la elaboración de su Plan de Descarbonización tras la formalización del contrato de cooperación anunciado este pasado viernes por la Fundación.

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Imagen aérea del Puerto de Itaqui (Foto Fundación Valenciaport)


El Puerto de Itaqui, ubicado en el norte de Brasil, es el cuarto del país y uno de los que ha presentado mayor tasa de crecimiento e inversiones en los últimos años, con un total de 36 millones de toneladas manejadas en 2022. El puerto público del estado de Maranhão se convertirá de esta forma en uno de los primeros en albergar dicho plan.

Y es que la Fundación Valenciaport es ya un reconocido referente mundial en programas de sostenibilidad ambiental, transición energética y descarbonización en el sector logístico y portuario y tiene una fuerte presencia en los puertos de Latinoamérica. Por su parte, el Puerto de València ha sido uno de los primeros del mundo en establecer un objetivo cero de emisiones de gases de efecto invernadero para 2030.

Se trata de una “alianza estratégica para promover los avances necesarios para la mejora continua en la gestión del medio ambiente en Itaqui”, dijo el presidente del recinto portuario, Gilberto Lins. “Ahora vamos, junto a la Fundación Valenciaport, a mapear nuestras emisiones y delinear metas de descarbonización para determinar las acciones prioritarias necesarias para alcanzar esas metas”, añadió.

Mientras, el jefe del proyecto en la Fundación Valenciaport, Aurelio Lázaro, anunció que los trabajos comenzarán con un mapeo inicial de emisiones de gases de efecto invernadero, que abarcará un amplio espectro de emisiones relacionadas con la actividad portuaria. A partir de este estudio se elaborará el plan de descarbonización, instrumento que orientará acciones e inversiones concretas y estratégicas.

La EMAP (Empresa Maranhense de Administração Portuária), ya cuenta con un Programa de Cambio Climático con intención de reducir las emisiones de gases o eliminarlas, pero en Itaqui “se quiere ir a más” con el reemplazo de máquinas, por ejemplo.

Como signatario del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, el Puerto do Itaqui está haciendo su parte para cumplir con el ODS 13, Objetivo de Desarrollo Sostenible relacionado con el cambio climático. Los resultados de este proyecto "permitirán a este enclave portuario ser uno de los referentes y líderes en esta temática e inspirar otros puertos del país a seguir este camino", ha destacado Jonas Mendes Constante, experto en Estrategia e Innovación Portuaria y consultor de la Fundación Valenciaport.

Para Miguel Garín, director de Desarrollo Internacional de la Fundación Valenciaport, tanto la apuesta de Itaqui por contar con el apoyo de los técnicos valencianos como el interés de la Fundación en diseminar este conocimiento, "pone en valor el compromiso de la entidad en transformar los puertos y las cadenas logísticas internacionales en herramientas sostenibles para nuestra economía y sociedad".



 

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