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Valenciaport sorprendió con su stand a los visitantes de ECOFIRA
A lo largo de tres días la Autoridad Portuaria de Valencia ha promocionado en Feria Valencia los numerosos proyectos en los que está inmersa en materia de sostenibilidad, con el objetivo de ser neutro en emisiones en 2030
VM, 11/10/2022

Una recreación de seis metros de altura fabricado en cartón reciclado del icónico Edificio del Reloj del Puerto de València ha presidido el stand de la Autoridad Portuaria de València (APV) en la edición de este año de la Feria Internacional de las Soluciones Medioambientales y Transición Ecológica (ECOFIRA) que se ha celebrado del 4 al 6 de octubre en Feria Valencia.

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El stand del puerto de Valencia era una recreación del emblemático Edificio del Reloj de seis metros de altura (Foto Valenciaport)


Una imagen que ha sorprendido a los visitantes de este certamen que han parado en el espacio de Valenciaport para conocer los proyectos que está desarrollando en el objetivo común de la comunidad portuaria de ser neutro en emisiones en 2030. Con el espectacular marco del Edificio del Reloj, la APV ha mostrado el trabajo que está desarrollando para mejorar la eficiencia energética en los recintos que gestiona.

En el stand de Valenciaport en esta feria también han formado parte las empresas Baleària, Tepsa, Vareser y Seroil-Reciclamás, y se ha contado con la colaboración de Amarradores del Puerto de València, Galp, Garbaport, InterSagunto, APM Terminals Valencia, Valencia Terminal Europa, Docks Logistics y MSC Terminal Valencia.

Entre estas actuaciones hay que destacar la instalación de dos plantas solares en el Puerto de València que ya han sido licitadas y que una vez en funcionamiento representarán el 14% de la energía que consume el recinto portuario. En la misma línea, la instalación fotovoltaica en el tinglado 4 del Puerto de Gandia convertirá a esta infraestructura en el primer puerto en ser autosuficiente.

Los visitantes de ECOFIRA también han podido conocer proyectos como H2Ports que va a situar al Puerto de València como el primer recinto europeo en el uso del hidrogeno en operaciones portuarias. Además, se han puesto en valor otras iniciativas como la ubicación de aerogeneradores, la flota de vehículos eléctricos de Valenciaport, las acciones que han puesto en marcha las empresas portuarias en Ecoport como la gestión de residuos, la reducción de consumos energéticos o de agua, entre otros.

Desde 2008 a 2019 la huella de carbono del Puerto de València se ha reducido un 30%, pasando de 3,19 a 2,23 kg de CO2 por tonelada manipulada. En el mismo periodo de tiempo, la actividad del Valenciaport creció un 42%, al pasar de los 52 millones de toneladas gestionadas en el año 2008 a los 74 millones de toneladas manipuladas, al cierre del ejercicio de 2019.



 

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