Esta tendencia también se refleja en los datos interanuales correspondientes al periodo octubre 2020-septiembre 2021, cuando se han registrado 1.084.356 contenedores de exportación, un 17,85% más que en octubre 2019-septiembre 2020. En este tiempo, los TEUs -o unidades equivalentes a contenedores de 6,1 metros-, de importación han sido 810.735, un 16,18% más.

Operativa en los muelle del Puerto de València (Foto Valenciaport)

Este volumen de carga y descarga representa el 40% del total de contenedores de import/export que entraron o salieron por el sistema portuario español hasta septiembre y confirman a Valenciaport como aliado estratégico del tejido empresarial de su área de influencia. Una dinámica alcista que muestra la importancia de los servicios y la conectividad de Valenciaport que también queda reflejado en el acumulado del año. En concreto, por los muelles de Valenciaport se han movilizado entre enero y septiembre un total de 813.114 TEUs (contenedor estándar de 20 pies) llenos de carga o exportación lo que supone un 19,92% más que en el mismo periodo de 2020, mientras que los de descarga o importación han alcanzado los 618.719, un 18,63% más. Respecto a los contenedores de tránsito y vacíos, las cifras son similares al periodo enero-septiembre de 2020.

Así, el tráfico total en los primeros nueve meses del año (incluye granel líquido, granel sólido, mercancía no containerizada y mercancía containerizada) ha superado los 63,46 millones de toneladas, lo que supone un incremento de 8,33% respecto al 2020, y el total de contenedores ha sido de 4.217.112, un 6,65% más que el acumulado del año anterior.

Además, entre enero y septiembre de 2021, el tráfico ro-ro (sistema por el cual una embarcación transporta cargamento en ruedas) ha alcanzado los 9,6 millones de toneladas, lo que representa un aumento del 15,82%.

Durante este periodo el tráfico ferroviario ha sido de 2,25 millones de toneladas, un 18,38% más. También hay que destacar que en los primeros nueve meses del año en los muelles de Valenciaport se han movilizado 368.900 automóviles, un 1,1% más que en 2020.

Por lo que respecta al tráfico de pasajeros, entre enero y septiembre han circulado por las dársenas de Valenciaport un total de 438.895 personas, un 27,11% más que en 2020. De éstas, 382.261 lo han hecho en línea regular (+19,83%) mientras que han visitado València 56.634 cruceristas, más del doble que el año anterior tras la recuperación de esta actividad en el segundo semestre de este año.

Enero-septiembre
En estos primeros nueve meses del año, la mercancía general en contenedor ha crecido un 5,74%% hasta superar los 48,18 millones de toneladas. En este epígrafe, destacan la exportación de los sectores materiales de construcción (+28,28%), vehículos y elementos de transporte (+22,01%), agroalimentario (+20,67%), productos químicos (+18,88%) o siderometalúrgico (+12,27)%.

La mercancía general no containerizada ha cerrado el mes con un tráfico acumulado de 10,95 millones de toneladas, un 16,91% más que en el mismo periodo del año anterior. Los graneles líquidos han cerrado con 2,34 millones de toneladas lo que representa un avance del 15,56% y los graneles sólidos han movilizado 1.662.304 toneladas, un 19,87% más que en 2020.

En el tráfico de contenedores llenos, China sigue siendo el principal socio comercial de Valenciaport con 461.201 TEUs en los primeros nueve meses del año y un incremento del 20,63%, seguido por Estados Unidos con 404.321 contenedores y un avance del 5,04%, y Turquía con 236.153 TEUs, un 4,35% más. Los países más dinámicos en cuanto a crecimientos han sido Marruecos que sube un 39,19%, Italia un 38,62% o Pakistán con un 27,13%.

Respecto al tráfico de mercancías por áreas geográficas, Mediterráneo y Mar Negro han movilizado más de 18 millones de toneladas lo que representa un aumento del 10,39%, seguido de España con 7,58 toneladas y un 8,57% más y el Lejano Oriente con un incremento del 8,24% y 7,32 toneladas de mercancías gestionadas desde las dársenas de Valenciaport.