El puerto de Valencia cerró el mes de noviembre con una caída del -12,34% en el tráfico de material rodante. A pesar de ello la dársena valenciana ha relevado a Baleares en la primera posición del ranking nacional, gracias a las 10.279.369 toneladas acumuladas, frente a la 9.852.149 toneladas de las Islas Baleares.

Imagen de vehículos en la terminal del puerto de Sagunto

Y es que Baleares ha registrado pérdidas próximas al 23% (-22,96%) al cierre del undécimo mes del año al perder 2.936.573 toneladas frente al mismo período del año anterior. En concreto, en noviembre gestionó 849.728 toneladas, mientras que el puerto de Valencia movió 985.916 toneladas.

El puerto de Barcelona ocupa la tercera posición en el tráfico ro-ro, de acuerdo a los datos facilitados por la Autoridad Portuaria de Valencia, al puerto de Barcelona, con 8.491.250 toneladas en los once primeros meses del año y un descenso del -15,81%. En cuarta posición se sitúa Bahía de Algeciras, que es uno de los pocos puertos españoles que ha terminado el mes en positivo en este capítulo, con una ligera subida del 0,63%. En concreto el puerto andaluz ha movido 8.228.642 toneladas, 874.748 de ellas en el mes de noviembre.

En conjunto, el sistema portuario español ha acumulado entre enero y noviembre 51.697.157 toneladas de material rodante, es decir, un 14,10% menos que en el mismo período del ejercicio anterior, cuando se sumaron 60.181.567 toneladas. En el mes de noviembre la cifra asciende a 5.056.545 toneladas.

En cuanto al balance de tráfico total el cierre de noviembre deja un descenso del 9,29%, con 472.068.756 toneladas, 48.331.687 menos que en el mismo período en los tiempos previos a la pandemia.