La Autoridad Portuaria de Valencia arrancó el pasado lunes el proceso de licitación para la redacción del proyecto “Duplicación de Vía e Implantación del Tercer Hilo Ferroviario entre el Muelle de Poniente y el Muelle de Levante del puerto de Valencia”. El plazo de presentación de ofertas está abierto hasta próximo el 21 de enero. El importe del contrato se sitúa en torno a los 300.000, con un plazo de ejecución de cinco meses.

“El incremento del tráfico ferroviario en el puerto de Valencia y la próxima entrada en servicio del ancho internacional en el Corredor Mediterráneo”, se indica en la memoria del proyecto, “hace necesaria la ampliación y adecuación de las infraestructuras ferroviarias existentes, con el fin de adaptarlas a las nuevas demandas potenciales”.

Entre los principales objetivos a satisfacer por la nueva infraestructura destacan “mejorar los niveles de capacidad, operatividad, conectividad y seguridad demandados por los incrementos de tráfico previstos; permitir la explotación ferroviaria en ancho ibérico e internacional, la explotación ferroviaria con tracción eléctrica, y favorecer la sostenibilidad ambiental”.

La adaptación de la red ferroviaria de la APV se está realizando por tramos, avanzando progresivamente desde la conexión con la red de ADIF. Esto permitirá la construcción de cada uno de los tramos de forma independiente, minimizando las afecciones a la explotación ferroviaria.

El contrato está financiado por Connecting Europe Facility-Connect Valenciaport, de la Unión Europea.