La vicealcaldesa de València y portavoz del grupo municipal socialista, Sandra Gómez, ha anunciado que su formación presentará una propuesta en el pleno del Ayuntamiento que se celebra esta mañana “para que todos los grupos municipales acuerden someterse al criterio técnico sobre la necesidad de una nueva DIA”.

Sandra Gómez (Foto PSPV)

Gómez ha recordado que este es un debate que debe “alejarse de las posiciones partidistas, y que deben ser los técnicos los que se pronuncien sobre la necesidad o no de una nueva DIA”.

En este sentido, ha precisado que la propuesta de los socialistas quiere ser “un punto de encuentro que busca llevar al terreno de técnicos y expertos la declaración de una nueva DIA”.

“Creemos que no deben ser los políticos los que determinen este debate, sino que requiere de un estudio y una reflexión técnicas”, ha remarcado.

Sandra Gómez ha insistido en que desde el partido socialista “creemos en un desarollo sostenible e integrado con la ciudad. Para ello exigimos que cualquier infraestructura estratégica se ejecute haciéndose compatible con la sostenibilidad económica y ambiental”,
Para la dirigente socialista, “el puerto debe incardinarse en el nuevo Plan Verde anunciado por la Comisión Europea”. Tiene que apostar por un nuevo modelo económico sostenible que conjugue la lucha contra el calentamiento global y la reducción de emisiones contaminantes con la creación de nuevos empleos”, ha planteado.

Informe a la APV
Sandra Gómez presentará un texto en el que como primer punto contempla que “remitido el informe múltiple de los diferentes servicios municipales sobre la materia a la Autoridad Portuaria de Valencia, ésta deberá cumplir con toda la normativa medioambiental vigente y, si así se estima oportuno a la luz de dichos informes, solicitar al órgano competente que evalúe bajo criterios técnicos la necesidad de una nueva Declaración de Impacto Ambiental”.

También plantea “instar a la APV a que cualquier infraestructura estratégica aplique medidas correctoras y compensatorias de sus posibles externalidades negativas, promoviendo una actividad sostenible.

Se trata de “un texto que busca acabar con el enfrentamiento político interesado en un asunto donde el puerto debe ser tratado por todas las instituciones como un activo estrátegico de esta ciudad pero que al que también se le debe exigir cumplir con la normativa ambiental”.

La propuesta de los socialistas se distancia de esta forma de la moción del senador de Compromís, Carles Mulet, en la que directamente solicita al Senado la paralización de la Amplicación Norte.