La naviera Arkas Line ha decidido reforzar su servicio entre España y el Mediterráneo Oriental (SEM) con la inclusión del puerto de Génova en la rotación y aumentando la capacidad de carga de la línea.

El buque “Gisele A” es uno de los buques que cubre este servicio

De esta forma, el Spain East Med Service conectará de forma semanal los puertos de Valencia, Castellón, Barcelona, Fos, Génova, Cagliari, Pireo, Alejandría -Old Port-, Beirut, Mersin, Iskenderun, Alejandría -El Dekhelia-, Izmir, Pireo y, de nuevo, Valencia.

Desde la naviera turca confirmaron que el renovado servicio proporcionará conexiones directas más rápidas entre Génova y los puertos del Mediterráneo Oriental, incluyendo Alejandría Old Port, que fue incorporado a la rotación recientemente.

A esto hay que sumar el programa de incremento de capacidad de carga que de forma gradual está llevando a cabo la naviera turca, y que se traducirá en una capacidad de entre 2.400 y 2.500 TEUs por buque para esta ruta.

La nueva rotación comenzará a ser efectiva a partir del próximo 10 de septiembre con la escala en Génova del buque “Horaze A”. Este navío, construido en el año 2008, cuenta con una capacidad nominal de 2.824 TEUs y dispone de 586 conexiones para carga reefer.

El servicio estará cubierto además por otros tres buques. El “Cinzia A”, construido en 2001, dispone de 400 conexiones reefer y una capacidad nominal de 2.452 TEUs. Por su parte, el “Gisele A” tiene una capacidad de 2.073 TEUs, 400 conexiones para contenedores reefer y fue constuido en el año 2004. Finalmente, el “Teoman A” fue construido en el año 2001, y tiene una capacidad de carga máxima de 2.452 TEUs, además de 400 conexiones para carga refirgerada.

La naviera turca Arkas Line dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia.