El tráfico de graneles empieza el año con fuerza y mantiene su crecimiento
El tráfico de graneles líquidos y sólidos que mueven los puertos españoles sumó el pasado mes de enero un total de 21.270.821 toneladas, es decir, el 53,2% del total de tráfico que gestionan las dársenas nacionales, 39.933.310 toneladas en el primer mes del año.
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Un buque operando en el puerto de Valencia |
El tráfico de graneles líquidos alcanzó en enero la cifra de 13.603.939 toneladas, lo que supone un avance del 2,69% sobre el mismo mes del año anterior. El puerto de Bahía de Algeciras mantiene el liderazgo en este capítulo, aunque Huelva le pisa los talones en el arranque del año. Algeciras movió 2.148.124 toneladas, mientras que el enclave andaliz alcanzó 2.116.250 toneladas, gracias a un espectacular crecimiento del 25,79%, que le ha permitido también superar en el ranking de este tráfico al puerto de Cartagena, que ha gestionado 1.934.088 toneladas y baja un -2,15%.
Muy cerca de Cartagena se sitúa también el puerto de Tarragona, que, a pesar de registrar una bajada del -5,27%, con 1.903.200 toneladas, conserva la ventaja que le aportaba el diciembre el crecimiento acumulado del 15,1%, que le permitió cerrar el ejercicio con 22.315.309 toneladas.
En el primer mes del año destaca el comportamiento al alza de algunos de los puertos del sistema nacional, como Bahía de Cádiz, que crece en este tráfico a un ritmo del 36,5%, o Valencia, que registra un aumento del 22,98% y mueve 307.036 toneladas, y A Coruña, cuyo crecimiento se sitúa en el 18,46%, con 548.520 toneladas, y Bilbao (+21,48% y 1.187.003 toneladas). Por el lado contrario, resalta la bajada del puerto de Barcelona (-14,08% y 953.300 toneladas) o la del puerto de Castellón (-16,97% y 585.487 toneladas).
En cuanto al tráfico de graneles sólidos, los resultados del pasado mes de enero superan, si cabe, a los de un excelente cierre de año. En este sentido, los puertos españoles empiezan 2016 con un crecimiento del 9,57% en este capítulo, que acumula 7.666.882 toneladas, mientras que a 31 de diciembre se consolidó un aumento del 7,2%, eso sí, con un muy buen broche final, gracias a las 8.655.510 toneladas manipuladas en diciembre, un 9,04% más que en el último mes del año de 2014.
El puerto de Gijón, que terminaba 2015 rozando los 18,9 millones de toneladas, continúa como líder imbatible de granel sólido. En enero el recinto asturiano gestionó 1.544.234 toneladas, un 6,84% más que en el primer mes de 2015. A la segunda posición sube el puerto de Tarragona, gracias un crecimiento del 21,14% y a un movimiento de 972.791 toneladas. Con este resultado, en enclave catalán arrebata el segundo puesto del ranking al puerto de Ferrol, que terminaba el año en esa posición, con 9.839.876 toneladas y un aumento del 3,59% sobre el anterior ejercicio.
También el puerto de Huelva, que registra un crecimiento en tráfico de graneles sólidos superior al 79%, supera al recinto gallego, al mover 627.913 toneladas en el mes de enero, casi 80.000 toneladas más que Ferrol.