Vicente Boluda fue reelegido ayer como presidente de la Asociación Naviera Valenciana por cuarta ocasión consecutiva, tras ser su candidatura la única presentada.

Antonio Crespo, Antonio García, Vicente Boluda, Gustavo Ferrer y Javier Cubas

Tras la Asamblea General, Boluda se mostró satisfecho con su reelección y aseguró que el principal reto para los próximos cuatro años es la reforma del sistema de la estiba en España. 

En ese sentido, acusó a Puertos del Estado de “estar parado durante ocho meses sin hacer nada”, en alusión al frenazo que sufrieron las negociaciones entre OPPE y agentes sociales para reformar el sistema actual. Para el presidente de la Asociación Naviera Valenciana, “si hay cambio o adecuación del actual sistema es poco relevante. Lo relevante es que hay un mandato directo” de las máximas instituciones judiciales europeas.

Asimismo, y una vez se retome la negociación y el proceso de adecuación de la estiba española a esa sentencia, Boluda se mostró partidario de que la Asociación Naviera Valenciana esté presente y participe activamente.

Por otro lado, el presidente de la patronal empresarial portuaria valenciana demandó a Puertos del Estado que se implique verdaderamente en mejorar y optimizar la competitividad de los puertos españoles con una “reducción real” de las tasas portuarias. “Si de verdad OPPE quiere que los puertos valencianos y españoles sean competitivos, lo que tiene que hacer es reducir las tasas portuarias”. En ese sentido, denunció que las empresas navieras “somos las únicas que pagamos por las infraestructuras que utilizamos”.

Asistentes a la Asamblea General celebrada ayer

El pasado año, Puertos del Estado logró unos ingresos de unos 1.400 millones de euros y unos beneficios de unos 600 millones de euros, según el presidente de la Asociación Naviera Valenciana. “Me parece estupendo que OPPE logre esos resultados, pero luego no vale que no hayan cuatro millones de euros para que el puerto de Sagunto tenga una conexión ferroviaria en condiciones”, denunció.

En otro orden de cosas, Boluda se mostró aliviado por la decisión de la Audiencia Nacional de dejar sin efecto las sanciones de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, unas sentencias que calificó de “injustas y absolutamente sin sentido”. Reconoció que el pago de esa multa “hubiera supuesto la desaparición del patrimonio de la Asociación”.

Por otro lado, el presidente de la Asociación Naviera Valenciana pidió al futuro Gobierno que acometa “de una vez por todas” el Corredor Mediterráneo “porque es vital para la economía valenciana y española”, ya que el arco mediterráneo “aglutina el 50% o el 60% de la economía” de España.

Asimismo, expresó su decepción por la poca importancia que desde las Administraciones Públicas no se ha dado la suficiente importancia al sector portuario y logístico, sobre todo por la “importancia básica” que tienen los puertos en el desarrollo de la economía a la que sirven.