La Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores (ELTC) celebró ayer su Asamblea General ordinaria en un clima de satisfacción producido por la reciente sentencia de la Audiencia Nacional que estima el recurso planteado contra la resolución de la Comisión Nacional de la Competencia. Aunque la sentencia no es todavía firme, resulta inevitable que haya sido recibida como una buenísima noticia que despeja el panorama y aporta tranquilidad a la Asociación y a sus miembros.

Adolfo Moreno, Néstor Martínez, Carlos Prades y Carlos García

En la sesión tuvo un especial protagonismo el director de Operaciones y Dominio Público de la APV, Néstor Martínez Roger, que explicó y atendió las dudas de los asociados de ELTC sobre la nueva ordenación de la Autoridad Portuaria de Valencia que regula la actividad de transporte terrestre por carretera en el puerto de Valencia como servicio comercial.

El informe del presidente de la Asociación, Carlos Prades, centrado en la necesidad de seguir potenciando la representatividad y capacidad de interlocución de la Asociación, puso especial énfasis en la importancia de seguir fortaleciendo y ampliando los servicios prestados a los asociados (asesoría legal gratuita, distribución de órdenes y documentación de transporte, gestión de tacógrafos digitales, etc.)

Además, la Asamblea retificó la gestión de la Junta Directiva en diversas materias sometidas a su consideración, aprobando las cuentas y datos económicos del ejercicio 2015, y dando el visto bueno a la incorporación de nuevos miembros. A 31 de diciembre de 2015 un total de 186 miembros componen la Asociación, lo que supone un aumento de 20 asociados respecto a la cifra con la que se inició el año. También se respaldaron las iniciativas impulsadas desde la dirección de la Asociación en materia de comunicación y participación en redes sociales.

Asistentes a la Asamblea General de ELTC

Destacada importancia tuvo también el tratamiento sobre la negociación del Convenio Colectivo provincial del sector del transporte de mercancías que corresponde abordar de nuevo este año y cuya mesa de negociación acaba de constituirse, existiendo la inquietud de abordar determinados aspectos específicos del transporte de contenedores.

Caída de la actividad
Pese a la incidencia positiva en el ánimo de los transportistas que ha supuesto la decisión de la Audiencia Nacional sobre la sanción de Competencia, la preocupación se ha hecho patente a la vista de la menor actividad que se está produciendo en el transporte de contenedores tanto en la finalización del año 2015 como en el arranque del 2016.

“La conflictividad habitual en el acceso a los depósitos de contenedores ubicados en el Parque Logístico de Ribarroja, la reducción de los horarios de las terminales, cada vez más ajustados, y la deficiente gestión por parte de los operadores portuarios de las incidencias derivadas del mal estado, la falta de limpieza y el precintado de los contenedores vacíos que se entregan a los transportistas siguen siendo motivo de perjuicios y costes añadidos para el transporte”, afirman fuentes de ELTC. Se hizo referencia destacada, por su importancia y riesgo de especial trascendencia para los conductores, a los accidentes y daños que se producen en la operativa de carga y descarga en las terminales. “Estos incidentes interpelan muy directamente a terminales, transportistas y Autoridad Portuaria para mejorar los mecanismos de coordinación y prevención de riesgos en el desarrollo de la actividad”, aseeguran desde la organización.