Intersagunto Terminales se ha convertido en la primera terminal portuaria de la Comunidad Valenciana en obtener la certificación de Operador Económico Autorizado (OEA) en la modalidad de protección y seguridad.

El Grupo Alonso ha invertido 33 millones de euros en su terminal de Sagunto

La terminal del Grupo Alonso en el puerto de Sagunto acaba de concluir un largo proceso de certificación, que en su caso, y dada la falta de referentes en certificación de terminales, se ha prolongado hasta dos años. Durante este tiempo se han tenido que generar los procesos relativos a una terminal y se han ido cumpliendo todas las exigencias para la obtención del OEA, cuya certificación será válida por un período de dos años hasta la fecha en la que se realice la correspondiente auditoría.

En España sólo otras dos terminales marítima, situadas en el puerto de Barcelona, cuentan con esta certificación. “Es un logro que nos enorgullece y anima, aún más si cabe, a seguir en la línea de ampliar mejorar en todo lo posible nuestra gama de servicios”, aseguran desde la compañía. El objetivo desde Intersagunto es seguir adaptándose a las necesidades del cliente y hacerlo con los mayor criterios posibles de fluidez, seguridad y excelencia.

Intersagunto Terminales, que inició su actividad en Sagunto hace unos meses, prevé mover unos 200.000 TEU y 100.000 toneladas de mercancía general y para el ello el Grupo Alonso no ha dudado en invertir en las instalaciones y dotarlas de las nuevas tecnologías.

Instalaciones
Con una superficie de 100.000 metros cuadrados, Intersagunto cuenta con 740 metros de línea de atraque y 16 metros de calado máximo. Las nuevas tecnologías están presentes en las puertas de acceso a la terminal, en la maquinaria que dará servicio a la terminal y en sistemas de gestión del patio. Con todo esto Intersagunto, en la que se han invertido 33 millones de euros, estará en disposición de atender cualquier tipo de buque.

En la actualidad la terminal ya tiene operagivas cuatro de sus seis grúas en sus instalaciones del puerto de Sagunto. Estas grúas son todas del tipo Post Panamax y está previsto que las dos restantes, una Post Panamax y una Panamax, entren en servicio a principios del próximo año. A este equipamiento de suman dos grúas móviles de 120 toneladas y tres RTG.