Los representantes de los comités de empresa y delegados de personal del sector se mostraron optimistas y manifestaron su confianza en la recuperación, a medio plazo, de todos los tráficos estructuralmente y en volver a situar al puerto de Valencia como el puntero de los puertos españoles.

Por otro lado, se pasó revista a la adaptación y cumplimiento del convenio de empresas consignatarias y estibadoreas en las propias empresas con un resultado satisfactorio.

También se debatió en torno al Convenio de la Estiba y se pusieron sobre la mesa los principales inconvenientes de la negociación, que parecían salvados. En este sentido, y cuando ya estaba cercano el acuerdo, el Comité de la Estiba teme que la sentencia europea sobre el modelo de estiba español (que se dará a conocer el próximo 11 de diciembre podría retrasar el consenso.

Conflicto
En este punto, se alertó sobre los riesgos de un conflicto en el puerto de Valencia, sobre todo en un momento de recuperación de los tráficos.

En esta reunión se acordó dirigirse a los representantes sindicales de las empresas del puerto (estibadoras, SEVASA, APV, Remocaldores, Amarradores, Acciona, etc.) para proponer la constitución de un Comité de Prevención de Riesgos Laborales para unificar esfuerzos y estrategias tendentes a mejorar la seguridad en el trabajo.