El proyecto europeo Greencranes, liderado por la Fundación Valenciaport y en el que también participan la Autoridad Portuaria de Valencia y Noatum, organiza, el próximo 2 de diciembre una demostración pública de las pruebas piloto en las instalaciones de la APV y de Noatum Container Terminal Valencia.

La inauguración de la jornada tendrá lugar en la sede de la APV y contará con la presencia de Isabel Bonig, Consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente; Rafael Aznar, presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia; Douglas Schultz, CEO de Noatum: Helmut Morsi, Subjefe de la Unidad DG MOVE B1 “Trans-european Network” y del Jefe del sector “Open Method of Coordination: TECtec and Innovation”, de la Comisión Europea; y Vicente del Rio, director general de la Fundación Valenciaport. Durante las intervenciones, que se realizarán íntegramente en inglés, se explicarán los objetivos de este proyecto europeo.

Posteriormente se celebrará una demostración pública en las instalaciones de Noatum Container Terminal Valencia donde los asistentes podrán presenciar las evoluciones de la cabeza tractora propulsada por Gas Natural Licuado (GNL) junto con su homóloga diésel diseñada para cumplir con el estándar de control de emisiones Stage IV. Asimismo se realizará una demostración sobre la operativa de recaga de GNL mediante una estación móvil de suministro de gas.

Por otra parte, también dentro del programa Greencranes, se realizará una demostración con una grúa Eco-RTG optimizada en términos de potencia nominal requerida para sus operaciones. En el transcurso de la jornada se harán públicos los resultados obtenidos en la dos pruebas piloto.

El proyecto GREENCRANES se inició en agosto de 2012 bajo el impulso de la Fundación Valenciaport y el amparo de la Unión Europea a través de sus programas Trans-European Transport Network (TEN-T). Su objetivo es contribuir a una mejora comprensión por parte de los inversores y gestores de las terminales de contenedores, asíc omo de la indusria portuaria, las autoridades, y ciudadanos europeos de aquellas tecnologías que proporcionen el mayor beneficio ambiental, económico y social y presenten, además, un elevado potencial para una rápida implementación en Europa.

GREENCRANES ha involucrado a tres Estados miembro europeos (Italia, España y Eslovenia) y ha unido a diferentes alternativas tecnológicas ecoeficientes que permitan reducir los gases de efecto invernadoer y partículas contamiantes en los puertos sin menoscabar su productividad ni rentabilidad a fin de definir unos estándares europeos. El consorcio estará integrado por la Fundación Valenciapor (coordinador del proyecto). la Autoridad Portuaria de Valencia, Noatum, Konecranes Spain, ABB Spain, puerto de Koper (Eslovenia) y el Ministerio Italiano de Infraestructuras y Transporte. La relevancia del proyecto reside en su carácter público y así lo demostrará GREENCRANES.