Tan sólo los graneles se mantienen en verde al cierre del octavo mes del año y también empiezan a moderar el crecimiento, con un +9,96% en el caso de los líquidos (2.686.677 toneladas) y un +9,8% para los sólidos (1.498.958 toneladas). En líquidos, el tráfico de gas natural, con un despegue sobresaliente del 25,5% y 1,7 millones de toneladas, es el principal responsable de la buena evolución de este capítulo, mientras que el sólido debe la buena evolución al cemento y el clinker (+19%) y los abonos (+9,54%).

El tráfico de TEU ha bajado ligeramente entre enero y agosto

De esta forma, Valenciaport empieza a acusar los descensos de tráficos, aunque, eso sí, de forma muy moderada y tras ser uno de los pocos puertos españoles que mantenía niveles de crecimiento. Uno de los datos positivos que se desprende de las estadísticas de este período es la confirmación de que el consumo interno se está recuperando, con un incremento del 4,29% en las importaciones, dos puntos y medio más que en el mes anterior. Por el contrario, la exportación se contrae un 6,85%, mientas que el tráfico comercial puerto retrocede un 3,74% y los tránsitos un ligero 0,76%.

El tráfico de TEU registra en el acumulado de estos ocho meses un descenso de -1,17%, con 34.718 unidades menos que entre enero y agosto de 2012.

El número de TEU en exportación asciende a 731.370 unidades, un 1,20% menos que en 2012, mientras que los TEU descargados en este período fueron 727.576, lo que supone un aumento del 2,5%. El tránsito (1.463.126) baja un -2,9% y sigue representando el 50% de este tráfico.

Contenedores
La mercancía general contenedorizada representa ya el 88% del total del enclave, aunque en este período baja un 2,17%, con 34.038.933 toneladas. El descenso viene motivado, sobre todo, por la bajada en el tráfico de mercancías como los materiales de construcción (-6,25%), los productos químicos (-0,47%), el papel o la pasta (-6%). Por el contrario mantiene la recuperación el tráfico de siderúrgicos, con una subida del 14,9% y 1,25 millones de toneladas y el de productos alimenticios (+10%), con 2,14 millones de toneladas.

El tráfico de mercancía no contenedorizada registra, por otra parte, un descenso del 1,24% en los tres puertos que gestiona la APV (Valencia, Sagunto y Gandía), con 5.356.474. En este apartado experimentado un crecimiento más que notable, el 16,64%, el tráfico de vehículos, con 317.591 unidades, es decir, 45.309 más que el pasado año, lo que consolida a Valenciaport como una alternativa muy válida para los fabricantes de coches.

De acuerdo a los datos facilitados por la Autoridad Portuaria de Valencia, el tráfico de cruceros baja un 12,98%. Un total de 256.690 pasajeros han pasado por el puerto valenciano.

Países
China encabeza por volumen de tráfico el ranking de los países que canalizan el transporte de sus mercancías a través de Valenciaport, con 4,58 millones de toneladas y a pesar de acusar un descenso del 9,36%. España se sitúa en segunda posición, con 4,56 millones de toneladas y un aumento del 0,98%.

Argelia, con 3,98 millones de toneladas y un incremento del 35,63%, ocupa la tercera posición, mientras que Italia (2,58 millones de toneladas y un descenso del 24,29%) y Brasil (2,39 millones de toneladas y un notable incremento del 50,64%) completan los cinco primeros puestos de la tabla.