El buque de bandera de Malta “Medazov Julia” atracó, el pasado viernes, en el Muelle de Levante para descargar 4 RTG desmontadas para la estibadora TCV. En concreto se descargaron 116 piezas en total con un peso de 368 toneladas métricas.

El buque atracado, el pasado viernes, en el Muellle de Levante

El “Medazov Julia”, que protagonizó su primera escala en Valencia y fue charteado especialmente para la operativa, fue consignado por A. Pérez y Cia. y llegó procedente de Mariupol, Ucrania. Construido en 1996, cuenta con una eslora de 110,44 metros, un calado de 4,8, una manga de 16 metros y un GT de 4.099 toneladas. Alcanza una velocidad máxima de 11.6 nudos.

Los procesos de trabajo, montaje, plug & play de los 4 RTG recibidos se llevaran a cabo en una zona habilitada en la parte norte de la terminal durante los próximos dos meses. Esto será sin perjuicio ninguno a los trabajos habituales realizados en la terminal de contenedores TCV Stevedoring Company S.A. En todo el momento del montaje se contará con ingenieros del fabricante, así como los ingerieros, técnicos y mecánicos de la propia estibadora.

Más productividad
TCV,, empresa perteneciente al Grup TCB, apuesta continuamente por nuevos equipamientos con los que ganar en productividad y eficiencia. Por ejemplo, el pasado mes de junio, recibió su cuarta grúa Super Post Panamax para operar grandes buques de hasta 22 contenedores de manga. Construida por Shanghai Zenhua Port Machinery en Shanghai (China), la grúa pesa 1.600 toneladas, tiene una capacidad de elevación de 65 toneladas y una altura bajo spreader de 44 metros. Su velocidad es de 180 metros por minuto en la elevación de contenedores cacíos y de 90 con contenedores llenos.

Tal y como en su día informó el fabricante, además, la nueva grúa tiene un alcance de 62,5 metros en el lado mar y 20 metros en el lado tierra. A principios de agosto quedó totalmente montada para comenzar a trabajar.