El pasado 16 de mayo de 2013 se celebró en Madrid la reunión de lanzamiento del proyecto Terascreen (Multi-frequency multi-mode Terahertz screening for border checks) recientemente aprobado por la Comisión Europea a través del séptimo programa marco FP7-SEC-2012- 1.

EUROPHAR -presidido por Federico Torres- ha decidido participar en este nuevo proyecto

TERASCREEN, cuyo desarrollo será de 42 meses, tiene como principal objeetivo la innovación y puesta en marcha de equipos de escánares para detección de mercancías u objetovs ilegales, tanto en personas como en equipajes. Esta tecnología permite que las imagénes sean procesadas automáticamente en tiempo real para revelar la posición de objetos potencialmente peligrosos ocultos sobre una persona.

La reunión contó con la presencia de todos los socios del proyecto, pertenecientes a España, Alemania, Suecia, Reino Unido, Francia e Italia, así como con los responsables del programa marco, quienes expusieron los objetivos y resultados esperados de este proyecto.

Por parte de Europhar, asistió el Secretario General, Rafael Company, quién expuso el papel y participación de la agrupación en el proyecto, destancando la importancia en el validación de tecnología y comunicación de los resultados de los actores que participan en la cadena logística.

EUROPHAR participa dentro del Comité de Expertos y trabajará conjuntamente con empresas
del campo de investigación y desarrollo así como empresas de la industria de varios países, teniendo un papel decisivo en la implantación y aplicación de esta tecnología tanto en los accesos a los puertos como en el control de las traminales de pasajeros y Cruceros para asegurar la protección de las personas que trabajen o se encuentren en instalaciones y áreas portuarias.

EUROPHAR GEIE -Agrupación Europea de Interés Económico cuyo presidente es el Subdirector General de la APV, Federico Torres y el Secretario General, Rafael Company, Jefe de Proyectos- tiene como objetivo principal el desarrollo de estudios y actividades en proyectos de I+D+i con la finalidad de alcanzar el equilibrio entre un crecimiento comercial y económico de los puertos y su protección.