Cosco recarga las tarifas que aplica entre Extremo Oriente y Latinoamérica
La naviera Cosco Container Lines recargará a partir de marzo las tarifas que aplica al movimiento de mercancías entre Extremo Oriente y Latinoamérica. Así, el día 15 entrará en vigor un Incremento General de Tarifas (GRI) para las cargas movidas entre Extremo Oriente y las costas pacífica y atlántica de Sudamérica.
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| La subida anunciada por COSCO también afectará a las mercancías “reefer” |
La subida, que también afectará a las mercancías ‘reefer’, será de 500 dólares por TEU y de 1.000 dólares por FEU y por contenedor de 40’ ‘high cube’.
Asimismo, Cosco implementará a partir de este viernes un recargo Emergency Bunker Adjustment (EBA) para las cargas transportadas entre Extremo Oriente y Sudamérica Atlántico.Será de 1.600 dólares por TEU y de 3.200 dólares por FEU.
Centroamérica
La naviera también introducirá el 15 de marzo un Incremento General de Tarifas para las mercancías movidas desde Extremo Oriente y el subcontinente indio con destino a Panamá, México y el Caribe (Venezuela, Colombia y Costa Rica).
La subida será de 700 dólares por TEU y de 1.000 dólares por FEU y por contenedor de 40’ ‘high cube’ para las cargas transportadas desde Extremo Oriente y el subcontinente indio con Panamá y el Caribe.
En el caso de las cargas con destino en México, el incremento será de 500 dólares por TEU y de 1.000 dólares por FEU y por contenedor de 40’ ‘high cube’.
Estos recargos afectarán a los cargamentos con origen en Bangladesh, Brunei, Camboya, China, Hong Kong, Macao, Taiwán, la India, Indonesia, Japón, Corea del Sur, Malasia, Myanmar, Pakistán, Papúa Nueva Guinea, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Tailandia y Vietnam.
La naviera Cosco Container Lines, que forma parte del grupo COSCO, dispone de delegaciones propias en España.
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