Los miembros del Pleno de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) que preside el naviero Vicente Boluda se reunieron ayer en el Edificio del Reloj con el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar. Según explicaron ambos, se trata de encuentros “periódicos” dirigidos a informar a los empresarios de la actualidad del enclave y a que éstos planteen sus necesidades o inquietudes.

Vicente Boluda y Rafael Aznar, minutos antes del almuerzo en el Edificio del Reloj

No obstante, Vicente Boluda aseguró que el encuentro está, si cabe, más justificado en “momentos complicados, en los que parece que el puerto sea un caso para mirar con lupa y criticar lo incriticable”. “Con más sentido que nunca celebramos este almuerzo para mostrar el apoyo de los empresarios al puerto de Valencia”, señaló.

Rafael Aznar, por su parte, aseguró estar “muy satisfecho de formar parte de una asociación tan potente y que concentra la mayor parte del PIB de la Comunidad Valenciana”. “Es un buen momento para revisar estrategias en una reunión que resulta ser interactiva, en la que los empresarios nos plantean sus peticiones y nosotros les ponemos al día de las estrategias y los asuntos pendientes de resolver”, apuntó.

“Es un claro ejemplo de integración entre la sociedad civil y la empresarial, máxime disfrutando como es mi caso de la doble condición y estando al frente de una institución que es motor económico de la Comunidad Valenciana”, añadió Aznar. El presidente de Valenciaport aseguró que es una buen oportunidad para intentar resolver, entre otros asuntos, el tema de la penetración territorial, tanto en Madrid como en Aragón, y la retroalimentación que esto supone para las compañías navieras. “Debemos mantener el estatus del puerto de Valencia y salvar nuestras exportaciones, contribuyendo a disminuir el apalancamiento y a reducir el déficit. Para ello, AVE se estrecha con el puerto y el puerto con AVE”, explicó Rafael Aznar.

En relación a esta “penetración territorial”, Rafael Aznar confirmó la concurrencia del puerto, junto a operadores como Logitren y JP Morgan, al concurso de la plataforma logística de Zaragoza: “Vamos a apoyar a la UTE porque se ha creado una oferta muy interesante con la opción de que se sume al consorcio el puerto de Bilbao.

Por otro lado, Vicente Boluda reconoció el papel “vital” que juega el puerto de Valencia en la economía valenciana y nacional: “Si no existiera el puerto de Valencia, la penetración en la mayoría de mercados a los que dirijimos nuestras exportaciones se encarecería un 10, un 15 o un 20%”, señaló el empresario.