El tráfico de contenedores en Valenciaport creció un 1,67% en los meses de enero y febrero, según los datos hechos públicos ayer por la Autoridad Portuaria de Valencia, al contabilizarse un total de 695.300 TEUs. Es un ligero crecimiento si se lo compara con el registrado en el mes de enero, cuando subió un 8,65%.

En lo poco que llevamos de año, el trasbordo se convierte en el pilar fundamental para que el movimiento de contenedores en los puertos valencianos siga en positivo. Hasta febrero, de los 695.300 TEUs contabilizados, 359.886 son de tránsito, lo que supone un 51,76% del total. Hasta ahora el movimiento de trasbordo ha crecido un 5,35%.

La otra cara de la moneda la encontramos en la import/export, que en lo que llevamos de año ha bajado un 1,99%, con 335.414 TEUs. El descenso más pronunciado se constata en la importación (159.086 TEUs), que en referencia al mismo período del pasado año se deja 13.250 TEUs, que se traduce en una bajada de más de siete puntos y medio. Por contra, la exportación sube un 3,76% hasta los 176.328 TEUs, un crecimiento que no es suficiente para dejar el tráfico exterior de Valenciaport en positivo.

En cuanto al tráfico total, los puertos valencianos movieron 10,47 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento del 4,56% respecto al mismo período de 2011. El granel líquido con 795.000 crece un 8,57%, el granel sólido con 308.000 desciende un 35,09%, la mercancía general no contenedorizada con 1,14 millones de toneladas desciende un 2,64%, y la
mercancía general en contenedor con 8,2 millones crece un 7,77%.

En el tráfico de graneles líquidos hay que destacar el tráfico de gas natural con 436.000 toneladas, una participación del 54,82% y un descenso del 14,17%. Le sigue en importancia el gasoil, con un tráfico de 148.000 y un aumento del 55,79%, y los vinos, bebidas, alcoholes y derivados, con un tráfico de 82.000 y un aumento del 100%. En cuanto a los graneles sólidos, las mercancías más significativas corresponden a los cereales y sus harinas con 102.000 toneladas y un aumento del 24,39%, el cemento y clinker con 72.000 toneladas y un descenso del 50,68% y los abonos naturales y artificiales con 67.000 toneladas y un descenso del 20,24%.

En el tráfico de mercancía general no contenerizada destaca el tráfico ro-roo con 335.000 y un descenso del 2,32%, los productos siderúrgicos con un tráfico de 310.000 toneladas y un descenso del 11,71%, y los automóviles y sus piezas con un movimiento de 80.000 toneladas y un descenso del 25,58%. La mercancía general en contenedor destaca por el crecimiento de los materiales de construcción elaborados con un movimiento de 789.000 toneladas y un avance del 14,84%, el resto de mercancías con 425.000 toneladas y un descenso del 2,64% y los productos químicos con un tráfico de 262.000 toneladas y un crecimiento del 19,86%.