La figura del agente marítimo, que es, que asume, los tipos que hay, sus derechos y obligaciones y relaciones, el DAFO del agente marítimo, los ingresos, costes y gastos, su organización... fueron algunas de las cuestiones, que, el pasado viernes, Francisco Lorente, Vicepresidente de MSC España y Director General de MSC Valencia, explicó a los alumnos del Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal, máster propiedad de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), gestionado por la Fundación Valenciaport en colaboración con la Universidad de Comillas.

Francisco Lorente instantes antes de comenzar la clase

Además de la figura del agente marítimo, Lorente detalló a sus alumnos cuestiones tan importantes como pueden ser las razones que les lleva a una naviera de prestigio a optar por un puerto hub -como es el caso de MSC en Valencia-, o que tipo de infraestructuras o inversiones son necesarias.

Alumnos asistentes, el pasado viernes, a la clase

Francisco Lorente lleva ya nuevos años como profesor de este prestigioso máster, que, este año, es ya su XX edición. Además, elogió que se trata de un máster que “Da una visión global del mundo marítimo. Acaba dando un concepto global de este sector tan apasionante”.