El “Cap Harriet” cierra esta semana la antigua rotación del servicio MEDECSA
Ayer martes escalaba en el puerto de Valencia el buque “Yokohama”, consignado por la firma Pérez y Cía.. Este barco está adscrito al servicio MEDECSA, según la denominación de CSAV, que atiende el tráfico entre puertos del Mediterráneo y la costa este de Sudamérica. De hecho, el buque ha realizado su última escala dentro de esta rotación, ya que el pasado mes de diciembre varias de las principales compañías navieras del tráfico de contenedores anunciaron su acuerdo para gestionar juntas este tráfico.
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| El “Cap Harriet” en una de sus últimas escalas en Valenciaport |
La antigua rotación será clausurada esta misma semana por el buque ·Cap Harriet”, cuya escala está prevista en el puerto de Valencia el próximo viernes.
A lo largo del mes de diciembre las navieras ZIM Lines, Hamburg Süd, Mediterranean Shipping Company, CSAV y CMA-CGM anunciaron su decisión de sumarse al servicio conjunto que inaugurará en el puerto de Valencia el buque “MSC Fiametta”. Es un ejemplo de una tendencia que se va confirmando: la unión de grandes navieras en favor de una optimización de sus recursos. De hecho, también en diciembre se dio a conocer la decisión la Grand Alliance (Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha y Orient Overseas Container Lines) y la New World Alliance (APL, Hyundai Merchant Marine y Mitsui OSK Lines) de sumar esfuerzos en el tráfico entre Extremo Oriente y Europa, incluyendo escalas en el Mediterráneo.
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| El buque “Yokohama” escaló ayer en Valencia |
En principio serán ocho los buques que atiendan la nueva línea conjunta que inaugura el “MSC Fiametta”. Los barcos tendrán una capacidad de 5.900 TEU y en su mayoría corresponden a la flota de Mediterranean Shipping Company, con excepción de uno que aporta la naviera alemana.
El servicio enlazará regularmente los puertos de Valencia, Gioia Tauro, Livorno, Génova, Fos, Barcelona, Valencia, Suape, Río de Janeiro, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Río Grande, Navegantes, Itapoa, Santos, Río de Janeiro, Suape, Tánger y, de nuevo, Valencia.
El “Yokohama”, que operó ayer en Valencia, tiene bandera liberiana, una eslora de 261 metros, 12,6 metros de calado y un registro bruto de 39.906 toneladas.
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