Durante el mes de febrero de 2008 en el puerto de Valencia se superaron muchos hitos de años anteriores. Tras contar con los datos de todo el año anterior, la Autoridad Portuaria de Valencia hacía público que el puerto había superado los tres millones de TEUs en 2007, alcanzando cotas de crecimiento del 16,49%. Asimismo, se movieron más de 53,5 millones de toneladas.

El puerto de Sagunto también hacía balance. Durante 2007, los muelles del enclave del Camp de Morvedre movieron 7,5 millones de toneladas.

Pero febrero sería un mes donde también habría mucho trabajo en los despachos. Las Sociedades de Estiba de Valencia, Sagunto y Gandía ultimaban su transformación en APIEs, lo que suponía de facto la salida del accionariado de la APV en los nuevos Consejos de Administración de las nuevas organizaciones.

En ese sentido, días antes, en una entrevista a Valencia Marítima, el coordinador de la Zona de Levante de Coordinadora, Rafael Beses, dejaba entrever que la huelga convocada por su sindicato a nivel nacional no afectaría a Valencia si la transformación se llevaba a cabo. Asimismo, Beses advertía del modelo de estiba que pretendía poner en marcha Puertos del Estado.

El puerto de Valencia ponía a prueba su capacidad para recibir ‘gigantes’. En febrero, el mayor buque de China Shipping que hasta el momento atracaba en las instalaciones de TCV llegaba a la capital del Turia: 8.533 TEUs de capacidad.

Consciente de la importancia de promocionar los servicios del puerto para mantener su crecimiento, una delegación de la APV, encabezada por Rafael Aznar, viajaba a Burgos para presentar las bondades del puerto y captar la mayor parte del movimiento de mercancías que realiza Castilla y León, y adquiría el compromiso, con el ejecutivo autonómico, de potenciar el transporte intermodal entre ambas comunidades autónomas.

Las empresas portuarias también presentan sus resultados del año anterior. La puesta en marcha de la terminal de MSC, que en este mismo mes comenzará a operar sus instalaciones, tiene como consecuencia un descenso del 81% en el movimiento de contenedores de Marítima Valenciana, que llega a superar los 1,7 millones de TEUs. Por su parte, TCV crece un 7,45% y llega a los 601.000 TEUs, además de empezar a trabajar en la ampliación del Muelle de Levante. De hecho, la APV adjudicará durante ese mes estos trabajos a FCC y Pavasal. Valencia Terminal Europa, asimismo, registraba un incremento de su actividad de un 7,73% durante 2007, realizando un total de 507.267 movimientos.

El transporte ferroviario de mercancías también se vería beneficiado. Renfe aumentaba la capacidad de carga entre el puerto de Valencia y Madrid, con la inclusión de 30 vagones de 40’ de capacidad, permitiendo cargar unos 60 TEUs en cada trayecto.

A esto habría que sumar la puesta en marcha y ampliación de nuevos servicios entre el puerto de Valencia y diversos destinos de todo el mundo. Las navieras Hamburg Süd, Costa Container Lines (CCL), CSAV/Libra, Niver Lines, ZIM Integrated Shipping Services, CMA CGM y Maruba apuestan por optimizar los servicios que ofrecen entre la costa atlántica de Sudamérica y el Mediterráneo con la puesta en marcha de dos líneas conjuntas desde el puerto de Valencia, que iniciarán su operativa a principios de marzo.

Sin embargo, este crecimiento obligará a las autoridades, sobre todo a la Conselleria de Infraestructuras y Transportes, a demandar más suelo logístico que ayude a complementar dicho crecimiento. Mario Flores hacía estas declaraciones en una visita que realizaba a las obras del Parque Logístico de Riba-roja.

La presencia del puerto de Valencia en el mundo será otro de los retos a mantener. Por un lado, la APV participará en una misión comercial a Marruecos. Por otro, recibirá a una delegación de los puertos finlandeses, que se interesarán por el funcionamiento de los enclaves valencianos.

Pero lo que sin duda seguirá marcando dicha proyección será la preparación que realiza el puerto para acoger el Gran Premio de Fórmula 1. Durante este mes se ultimará el traslado del puente al canal de entrada de la Dársena Interior.

OTROS MOMENTOS QUE MARCARON FEBRERO DE 2008
- Senator Lines incorpora al puerto de Valencia en su Servicio MAP con Extremo Oriente.
- La línea Valencia-Palma de Baleària cumple un año de actividad.
- La APV recibe el certificado ambiental EMAS.
- El “Procyon Leader” estrena la nueva terminal de vehículos del puerto de Sagunto.
- Se pone en marcha el nuevo Grupo de Trabajo de Tecnologías de la Información con el objetivo de mantener a Valencia como puerto de Vanguardia.
- La Fundación Valenciaport colabora con la Autoridad Portuaria Nacional (Perú) en proyectos de Logística.
- Se constituye la mesa sectorial del transporte de contenedores en Valencia.
- El Grupo Raminatrans anuncia la apertura de dos nuevas delegaciones en China.
- Boluda Corporación Marítima bota el “Spabunker Cincuenta y uno”.
ELTC y Transcont denuncian largas colas de espera en la entrada de MSC Terminal Valencia.