La historia del automóvil frena en las Reales Atarazanas de Valencia
Cuando el visitante entra en la coqueta sala de exposiciones de las Reales Atarazanas de Valencia, los aromas de un pasado no tan lejano -la invención del coche esta fechada en el primer cuarto del siglo XIX- le impregan de forma súbita.
En un edificio cercano a la futura pista del Gran Premio urbano de fórmula 1, la exposición “Clásicos deportivos: cinco décadas de técnica y diseño en el automóvil europeo” podrá ser visitada hasta el próximo 14 de septiembre.
Cuarenta ejemplares
En total, son cuarenta los utilitarios presentes en la exposición. Cuarenta máquinas del asfalto procedentes de marcas que han marcado la historia de las cuatro ruedas -Ferrari, Mercedes o Jaguar- e ilustran la evolución de uno de los inventos claves en el desarrollo industrial de la edad moderna.
De entrada gratuita y horario amplio -puede visitarse de martes a sábado de 10 a 14 horas y de 16.30 a 20.30 horas y domingo y festivos de 10 a 15 horas-, la iniciativa ha sido coordinada gracias a la cesión de 23 coleccionistas residentes en la Comunidad Valencia.
Destacan, entre otros modelos, el “David” -un ejemplar 100% español fabricado en Cataluña en 1920-, Austin Healy, Jaguar X-Type, un Pegaso construido en la década de los 50 y un elitista Bugatti de dos plazas que destila glamour.
Lejos del asfalto. Ajenos al tráfico diario y a los problemas de mantenimiento, estos dinosaurios metálicos viven ahora nuevos días de gloria.