El 22 de septiembre de 2004 comienza el tráfico de vehículos de Kia Motors en el enclave del Camp de Morvedre -que hasta el momento lleva gestionadas 80.000 unidades de este fabricante-, marcando el inicio de la actividad de Bergé Marítima por este puerto. Es entonces cuando al APV considera necesario el establecimiento de una terminal de vehículos en el puerto.

De esta manera, el Grupo Bergé invertirá 140 millones de euros en dicha infraestructura, por considerar que “este puerto va a tener gran importancia como plataforma de vehículos en el Mediterráneo”.

Para Santisteban, el motor que ha permitido a Carport llegar hasta aquí ha sido la decisión de Toyota de establecer un centro logístico en Sagunto, llamando la atención de las navieras y sus car-carriers más importantes para que escalen en este puerto valenciano. Para poder mantener la competitividad, Santisteban afirma que todos los sectores implicados deben trabajar juntos con el fin de “encontrar las sinergias necesarias para que, gradualmente, otras marcas centren su atención en Sagunto”.

Y es que en la actualidad, hay tres marcas operando en la terminal de Bergé, como son Toyota, Kia Motors y Ford. El tráfico de las dos primeras se dedicará casi en exclusiva a la importación, sonre todo de Corea, Japón y norte de Europa, llegando a cualquier punto de España y Portugal. Por contra, Ford exportará desde Sagunto hacia México, Rusia y Rumanía.

Navieras como “K” Line, MOL, NYK, Wallemius, Neptune Orient Lines o UECC ya han escalado en Sagunto.

Carport se ha mostrado ambiciosa a la hora de fijar objetivos. Por un lado, consolidar los tráficos existentes; por otro, atraer más marcas a Sagunto. La compañía espera que el primer año de actividad se muevan 65.000 vehículos, 145.000 el segundo y 260.000 el tercero, excluyendo el tráfico de Toyota, “lo que supone un gran reto para nosotros”. Santisteban ya cuenta con el apoyo de todos los colectivos implicados en este tráfico, pero quiere dedicar especial atención al sector de la estiba y a la APV y la Aduana, que “están apoyando el desarrollo del puerto de Sagunto”.

Una terminal adaptada a las necesidades de los clientes
La terminal que gestiona Carport cuenta con 275.000 metros cuadrados de superficie, 540 metros lineales de atraque repartidos en dos muelles (uno operativo desde abril y otro que entrará en funcionamiento en breve), un calado de 16 metros y dos rampas ro-ro.

Está prevista la construcción de teres silos verticales de tres alturas y planta baja de 170.000 metros cuadrados. Las instalaciones disponen de talleres de chapa y pintura, boxes de lavado, fosos y zona de PDI. Cuenta, asimismo, con todos los certificados ambientales y de calidad, así como con unas innovadoras medidas de seguridad que garantizan la custodia de los vehículos.

La terminal está operativa las 24 horas del día para la recepción de buques, y cuenta con un turno de 8 a 20 horas en la recepción y entrega de mercancías. En suma, “una terminal adaptada a las necesidades de los clientes”.