La Mesa de Contratación de la APV, presidida por el director general, Ramón Gómez-Ferrer, abrió ayer las propuestas administrativas y técnicas de una serie de procedimientos sometidos a concurso abierto. Ninguna de las ofertas fue rechazada, aunque algunas de ellas están pendientes de subsanación.

El próximo trámite, someterlas a análisis por parte de la Comisión Técnica correspondiente.

En cuanto al expediente “Acceso ferroviario al nuevo recinto del Dique del Este”, que tiene un presupuesto de licitación de 5.101.162,75 euros, optaron a su adjudicación las siguientes empresas: Azvi, Comsa, FCC Construcción, Acciona Infraestructuras, Rover Alcisa (pendiente), Dragados, Ferrovial Agroman, Corsan Corvian Construcción, Vías y Construcciones, Tecsa, y las UTEs Gea 21 y Dorsalve (participadas en en un 70% y un 30%, respectivamente), Vialobra (50%) y Pavasal (50%), Ocide y Romymar (pendiente), Aldesa (70%) y Coalvi (30%), Cyes (50%) y Balzola (50%), Sacyr (85%) y Neopul (15%) y Mantenimiento de Estaciones y Torrescámara (pendiente).

Una vez finalizado el procedimiento, el Dique del Este, dedicado al tráfico de vehículos del puerto, tendrá acceso, además de por carretera, vía ferrocarril, lo que facilitará el incremento de volumen de mercancías transportadas.

Al “Plan de Vigilancia Ambiental de las obras de abrigo para la ampliación del puerto de Valencia” (cuyo presupuesto de licitación es de 963.193 euros) se presentaron Tecnoma, Hidtma Ecomar, Euroestudios, Ingenieros consultores, Ingenieros asesores, y las UTEs Burriel-Navarro y Prover Oceansnell, Applus Norcontrol (50%) y Mediterraneo Servicios Marinos (50%), Intecsa, Inersa (50%) y Tecnoambiente (50%), Consulnima (50%) y Consomar (50%) e Incosa (50%) y Emin (50%).

Por otro lado, Flota Proyectos Singulares, Dragados, Rover Alcisa (pendiente) y Cyes, han presentado sus propuestas para el “Dragado del Antiguo Cauce del Río Turia”, que tiene un presupuesto de licitación de 982.921,21 euros.