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Castilla y León y la APV potenciarán el transporte intermodal
La Autoridad Portuaria de Valencia y la Junta de Castilla y León firmaron el pasado martes un acuerdo de colaboración por el que ambas partes se comprometen a potenciar el tráfico intermodal de mercancías, con el ferrocarril como principal modo de transporte
VM, 28/02/2008

Castilla y León, a través de su Red de Centros Logísticos CyLog, ha decidido darle un impulso a la actividad exportadora de sus empresas. Para ello, la salida de sus mercancías a través del Mediterráneo es fundamental, de ahí el acuerdo firmado con la Autoridad Portuaria de Valencia.

pic Una de las mejores maneras de conectar esos centros logísticos con las principales rutas marítimas es la de encontra una salida natural por los puertos del Mediterráneo. En ese sentido, el sentido por el que se ha llegado a este acuerdo es para potenciar la intermodalidad y el cabotaje marítimo de corta distancia, como medida necesaria para contemplar la descongestión de la carretera en el transporte de mercancías.

En ese sentido, uno de los principales objetivos del mencionado convenio es el de potenciar la intermodalidad entre la carretera, el ferrocarril y el barco, que serán promovidas tanto por la Junta de Castilla y León como por la APV. Esto conllevará, además de a un aumento de la competitividad de las empresas castellano-leonesas, a aumentar el hinterland y la competitividad del puerto de Valencia.pic

Operadores logísticos
Asimismo, otro de los fines de este acuerdo de colaboración sería el de fomentar la aparición de nuevos operadores de transporte y logística, tanto en el puerto de Valencia como en Castilla y León.

Gracias a este acuerdo, ambas partes se comprometen, además, a llevar a cabo acuerdos específicos con el objetivo de integrar todos los centros CyLog en los ejes de transporte que conectan Castilla y León con el Mediterráneo.pic

CyLog en cifras
- 7,3 millones de metros cuadrados de superficie total.

- 1.500 millones de euros de inversión.

- 3.000 puestos de trabajo directos.

- Cuatro corredores logísticos: Eje Madrid- A Coruña; Eje del duero Este-Oeste; Eje Norte-Sur. Ruta de la Plata; y Eje Transeuropeo A-62/AP-1

- 13 millones de euros de facturación anual de las empresas logísticas CyLog.

- 250 millones de euros en inversiones en infraestructuras.

- Diez millones de euros anuales de ahorro en el sector del transporte.

- En 2007, en Castilla y León se transportaron cerca de 200 millones de toneladas, de las que el 98% se hizo por carretera.

- Más de 40.000 empresas de Castilla y León se dedican al transporte.



 

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