En el día de ayer, la Asociación Española de Empresas de Depósito y Reparación de Contenedores (ARCE), mantuvo una reunión en la que se decidió, según ha informado el presidente, Alfredo Soler, “proceder legalmente contra los almacenes irregulares de contenedores que han ido surgiendo en los últimos años en el ámbito del puerto de Valencia y que suponen una competencia desleal al sector”.

Para ello, ARCE ha anunciado que actuará “desde todos los frentes, el local, el autonómico y el central”.

En cuanto a la aplicación de nuevas tarifas máximas de ocupación y superficie en las terminales, ARCE señala que el hecho de que sólo se apliquen a los contenedores llenos “resulta una agresión directa hacia su actividad”.

Esta medida fue adoptada con el objetivo de descongestionar las terminales, pero para ARCE, lo único que se va a conseguir es “rellenar con contenedores vacíos los huecos generados por los nuevos a los que grava esta nueva tarifa”.

Otros puertos
En la reunión, también se han analizado los sistemas empleados en puertos del norte de Europa para descongestionar sus terminales, y se ha deducido que precisamente, el mayor aumento de precios de ocupación y superficie se ha aplicado sobre contenedores vacíos.

En la reunión, ARCE ha fijado la semana próxima como el momento de mantener conversaciones, junto con asociaciones de transportistas de contenedores, con la conselleria de Industria, Comercio e Innovación.

Entre los temas a tratar, ARCE pretende impulsar la responsabilidad de esta conselleria sobre el cumplimiento del Real Decreto 2319/2004 sobre Seguridad de Contenedores.

Convenio de colaboración
También se ha aprobado la firma del convenio de colaboración entre ARCE, Transcont, ELTC, Fundación Valenciaport y el Instituto Valenciano de la Seguridad Laboral (perteneciente a la Conselleria de Hacienda y Empleo), que versa sobre la coordinación de Riesgos Laborales entre los depósitos de contenedores y transportistas terrestres de contenedores.

La Asociación Española de Empresas de Depósito y Reparación de Contenedores también ha firmado un convenio con la Fundación Valenciaport, a través del cual se ejecutará la participación en el proyecto Logiscont.

Portal Valenciaport
En la reunión también se ha analizado el número y calidad de consultas que recibe el portal Valenciaport, constatando una sustancial mejora en cuanto a la cantidad y calidad de la información aportada al sistema comunitario.

Según Alfredo Soler, “se ha detectado que aquellos depósitos de contenedores que no aportan información en condiciones son aquellos almacenes irregulares que evidentemente no pertenecen a ARCE y suponen una competencia desleal al sector”.