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E. Ticó: “Valencia tiene que aprovechar la capitalidad mundial que le da ALACAT 2007”
Más de 850 congresistas se darán cita la próxima semana en el XXVI Congreso de ALACAT, que se celebra en el Centro de Eventos de Feria Valencia del 16 al 19 de septiembre, según informó ayer la organización del encuentro en una rueda de prensa en la que se avanzaron las novedades y a la que asistieron el presidente de FETEIA, Enric Ticó, el director general de la Autoridad Portuaria de Valencia, Ramón Gómez-Ferrer, y el presidente de ATEIA-Valencia, Luis Rosa, entre otros miembros del comité organizador.
VM, 11/09/2007

El director general de Valenciaport destacó la importancia de esta iniciativa y aseguró que se trata de un acontecimiento de gran relevancia y una satisfacción para la Autoridad Portuaria que se haya elegido a Valencia como escenario, de manera que se promocione el puerto de Valencia como punto de enlace de todos los continentes. En este sentido, Ticó aprovechó la ocasión para agradecer la colaboración de la Autoridad Portuaria en la organización de este encuentro y aseguró que gran parte del éxito de ALACAT 2007 se debe a la apuesta y confianza de la APV en el proyecto.

Por primera vez en la historia de ALACAT estarán representados en este congreso-exposición los cinco continentes, con 296 representantes de Europa y 120 del continente asiático, lo que supone la gran novedad de esta cita internacional del transporte Precisamente, uno de los objetivos básicos del encuentro convertir a Europa, y en concreto a España, en el puente entre Latinoamérica y Asia, dos continentes con un comercio cada vez más activo entre ellos. pic

Con este fin, en ALACAT 2007 se han programado ya - según anunció ayer Enric Ticó - más de 1.500 encuentros bilaterales y el objetivo era, a una semana del inicio del encuentro, alcanzar la cifra de 3.000 encuentros bilaterales. "Una nueva dimensión" es el lema de un congreso que, además, y por primera vez acoge las reuniones de dos de las grandes alianzas internacionales: "World Cargo Alliance" y JGC Lines, así como reuniones a nivel internacional de Iberia, entre otras actividades paralelas.

Según avanzó Enric Ticó, 62 países están representados en este congreso, mientras que en la exposición participan 55 expositores. Además, el presidente de FETEIA aseguró que el objetivo es incrementar el número de participantes en los próximos días, puesto que si bien la inscripción a los actos institucionales está cerrada, todavía queda la oportunidad para las empresas y profesionales interesados obtener pases de uno, dos o tres días para asistir a las jornadas de ALACAT. El presidente de FETEIA también explicó que, aunque una de las grandes novedades es la incorporación del mercado asiático al encuentro, también ha sido significativo el interés que ha despertado el encuentro en el resto de países europeos, como Reino Unido o Alemania, entre otros muchos.

Programa
Tras la apertura e inauguración oficial del congreso, a la que asistirán la mayoría de miembros del comité de ALACAT y también del comité de honor del congreso, se iniciarán las ponencias con un tema que promete y ha despertado gran interés por su vigencia: la repercusión de la seguridad en el transporte de carga aérea. Moderada por Antonio López Matrán, presidente del comité aéreo de FETEIA, en ella participarán representantes de Iberia, IATA, Lufthansa o Ibercóndor, entre otras compañías. Los documentos electrónicos serán el segundo gran tema, moderado por Leonardo Ronderos, secretario ejecutivo de ALACAT, en el que participarán como ponentes representantes de IATA, Grupo Padilla, Iberia, Traxon y Aducargo. Otro de los temas de la primera jornada será el que planteará el presente y futuro de la empresa familiar, presentado por Xavier Enríquez, especialista en temas de gestión. También se iniciará la asamblea anual de WCA y la convención de ventas de Iberia Cargo América en un hotel de la ciudad.

El martes 18 la jornada se iniciará con un análisis, moderado por Rafael Aznar, presidente de Valenciaport, sobre el presente y futuro del transporte marítimo. Directivos de Maersk, China Shipping, MSC y CSAV participarán en este debate sobre un transporte que representa más del 70% sobre el total.

A continuación y "dando voz no sólo a los puertos de la Comunidad Valenciana, sino también a los de países como México, Uruguay y Brasil", se analizarán los servicios y oportunidades de los puertos. El presidente de Puertos del Estado, Mariano Navas, participará en esta mesa, de la que también forman parte Ramón Gómez-Ferrer, Roberto Arzo, Alejandro Gochicoa, Fernando Puntigliano y Vidal Aureo Mendonça. La segunda jornada se cerrará con una conferencia sobre Hong Kong.

Ese mismo día 18 los congresistas interesados podrán visitar las instalaciones de FCC Logística. Además, tendrá lugar en el mismo Centro de Eventos una conferencia a cargo de Assekuransa sobre "Responsabilidad civil-mala praxis" y la convención de ventas de Iberia-Cargo Europea.

Los instrumentos financieros para la cobertura de riesgos, un tema moderado por Antonio Pitarch y con la participación de representantes de las principales entidades bancarias tanto locales como nacionales e internacionales, abrirá la tercera y última jornada del congreso, la del día 19. A continuación el presidente de la Fundación Valenciaport, Rafael del Moral, presentará a Aurelio Martínez Estévez, presidente del ICO y encargado de la ponencia sobre "Los retos de una economía global".

Finalmente, una mesa sobre el futuro del transitario, presidida por Enric Ticó y que retomará algunos de los temas tratados a modo de resumen, intentará plantear no sólo la actualidad de la profesión, sino también el camino que ésta desea tomar. Orlando Yánez, presidente de ALACAT, participa en esta mesa junto a Francesc Casamitjana, José Quilis, Pascual Gimeno, Rafael Milla y Lu Kaifu. Paralelamente a esta jornada del miércoles 19, en el mismo Centro de Eventos celebrará su asamblea anual JGC Line.

Por otro lado, Enric Ticó anunció que al final del congreso está previsto que Abertis Logística entregue el I Premio Abertis Logística a la Iniciativa Logística del año. "En este congreso- continuó Ticó - hablamos ya de éxito porque estamos seguros de que las cosas tienen que salir bien como hasta ahora". Destacó en este sentido, el apoyo de empresas y organizaciones e instituciones sin los cuales no hubiera sido posible el congreso. En este punto destacó muy especialmente el esfuerzo realizado por ATEIA Valencia y el comité organizador. A modo de reflexión recordó que con este congreso Valencia se convierte por unos días en la capital mundial de la logística y el comercio internacional, con empresarios que representan al 88% de la economía productiva del mundo: "Valencia tiene que aprovechar esta capitalidad y dar a conocer al mundo su capacidad empresarial y su envidiable situación geográfica".



 

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